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capitán

]yyy...vender a 4000 euros las 1000 ediciones limitadas y luego venir con esta PX sin nada de desarrollos yo lo llamaría algo más que ningunear...

yo me quedaría con una LML de 200 4T...
¿Existe una LML de 200 4T?

la acaban de presentar...

la nena NO viene en el precio...

[quote=

capitán

]la acaban de presentar...

la nena NO viene en el precio...

No sabia nada acerca de esta noticia, pero puede resultar bastante interesante.
Esperaremos precios y primeras impresiones.

Estamos de enhorabuena!!!

Vaya seriedad de marca, dios mio!!!

Venden a precio de oro las supuestas últimas PXs que se van a fabricar, y al cabo de unos añitos

donde dije digo digo Diego

y nos ponemos a volver a fabricar la misma moto (al 90%) .

¿Que pensará el que compró la edición especial de las últimas vespas?

[quote=

hapasil

]
¿Que pensará el que compró la edición especial de las últimas vespas?

Que tiene una edición especial en su poder, bicolor muy guapa por cierto.
Ah!. quien tenga una y no la quiera me ponga un privado que se la compro... ojo... sin pasarse!
Al turrón caballeros lo que si encuentro verdaderamente interesante es una 200 de 4 tiempos aunque no sea Vespa e igual que Butch pienso que estamos de enhorabuena.
Ver esa rejilla en el cófano 200 hace recordar tiempos pasados y LML con su Star 200i -a mi juicio- no va a tener dificultades con este modelo para acoplarse y explotar exitosamente el nicho de mercado a quien va dirigido.

🙂 🙂

La verdad es que lml se lo esta currando de lo lindo, será una buena opción en cuanto apruebe el carne para las motos grandes, la prima para pasear y la

gorda

de lml para rutear
Saludos
Malo

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VALDERRABANO

][quote=

hapasil

]
¿Que pensará el que compró la edición especial de las últimas vespas?

Que tiene una edición especial en su poder, bicolor muy guapa por cierto.
Ah!. quien tenga una y no la quiera me ponga un privado que se la COMPRO... ojo... sin pasarse!
Al turrón caballeros lo que si encuentro verdaderamente interesante es una 200 de 4 tiempos aunque no sea Vespa e igual que Butch pienso que estamos de enhorabuena.
Ver esa rejilla en el cófano 200 hace recordar tiempos pasados y LML con su Star 200i -a mi juicio- no va a tener dificultades con este modelo para acoplarse y explotar exitosamente el nicho de mercado a quien va dirigido.

🙂 🙂

Hace poco en el foro de VCSevilla he leído que hay una persona que tiene una de las

1000

a su precio de salida, 4000 euros...

Pues si señor !!!

Nos cegamos con el rollo de la reedición de la PX..., y esta LML (en mayúsculasssssssssssss) 200 4T le da cuatro patadas en el culooooooooooooooooo 😕

Si que se lo están currando..., si...

Anuncio de ultima hora. Un amiguete altamente conocido, y distribuidor de lml y vespa en VIGO me comento que la px 200 que se presenta es de cuatro tiempos. Vamos a esperar haber que paren.

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moncho

]Anuncio de ultima hora. Un amiguete altamente conocido, y distribuidor de lml y Vespa en VIGO me comento que la px 200 que se presenta es de cuatro tiempos. Vamos a esperar haber que paren.

Como Piaggio va a fabricar una PX200 4T ???

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rodrigo onetto

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moncho

]Anuncio de ultima hora. Un amiguete altamente conocido, y distribuidor de lml y Vespa en VIGO me comento que la px 200 que se presenta es de cuatro tiempos. Vamos a esperar haber que paren.

Como Piaggio va a fabricar una PX200 4T ???

no será la LML 200 4T???

Definitivamente a los de Piaggio se les fue la pinza.

Es una LML 200 4T,sin duda.

No, no no , es piaggio. Ese fue el comentario, yo le comente lo mismo sera la lml, y me dijo no, es vespa, de la lml ya estan al tanto, pero esta es vespa.