Yo no la tengo, pero por lo que tengo leído y escuchado no son buena compra. A ver que dicen los dueños que son los que lo sufren en

sus carnes

.

Yo tuve una, un auténtico

juguete

, divertida y buena para

empepinarla

. Al final me deshice de ella porque soy un caprichoso y me pusieron una GTS 300 a tiro en muy buenas condiciones y como necesitaba meterla por autovía sí o sí (era el scooter que iba a usar para trabajar) la GTS me pareció más adecuada.
Si hubiera podido, me la hubiera quedado, pero me había entrado por el

ojito

una Suzuki GS 500 y tenía que vender la BMW todavía, y me juntaba con un

parque movil

excesivamente abultado, que si no, aun andaría por mi garaje.
Aquí, mi experiencia. Te aseguro que no tiene desperdicio: http://vespania.org/foro//viewtopic.php?f=42&t=40374

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ciberalta

]Yo no la tengo, pero por lo que tengo leído y escuchado no son buena compra. A ver que dicen los dueños que son los que lo sufren en

sus carnes

.

La mayoría de problemas que habrás escuchado de

dueños

son del forero envision en este foro.

Ojo, que yo he tenido problemas y comprendo que si tienes problemas estes cabreado (yo lo he estado muchísimas veces) pero si te fijas la mayoría de problemas del foro son de este usuario.

Espero que se lo solucionen más pronto que tarde.

Seguro que tienes razón afabret. Por eso esperaba leer opiniones de otros usuarios que me confirmaran o desmintieran lo leído. Yo estuve a punto de hacerme con una y es por eso que me puse a leer opiniones y....glups!!
Siempre pasa que las malas impresiones son las que salen a la luz, normalmente nadie escribe para decir lo

cojonuda

que es su moto sin motivo.

[quote=

ciberalta

]Seguro que tienes razón afabret. Por eso esperaba leer opiniones de otros usuarios que me confirmaran o desmintieran lo leído. Yo estuve a punto de hacerme con una y es por eso que me puse a leer opiniones y....glups!!
Siempre pasa que las malas impresiones son las que salen a la luz, normalmente nadie escribe para decir lo

cojonuda

que es su moto sin motivo.

Efectivamente. El que no tenga problemas no busca ni los foros. Generalmente cuando tienes problemas lo primero que haces es meterte en internet y buscar foros para preguntar o denunciar la situación, cosa que no te molestas si te va bien con la moto.

Problemas de todas formas de motor no he visto en foros españoles, salvo envision y alguno más que habrá. Hay un foro inglés especializado en esta moto que tienen opiniones de todos los gustos, pero porque hay muchísima gente con la moto y hay fallos lógicamente.

Hace muchos años tuve una Vespino y estaba más tiempo en el taller que usandola. Me fallaba algo similar a envision y era que en alta velocidad se venía abajo la moto y se apagaba. Me cambiaron todo (bobina de alta incluída) y no dieron con la solución.

Ahora mismo si tuviera que elegir moto me compraba una Vespa pero de las nuevas de 4 tiempos sin marchas, salvo si sacaran la PX de 4 tiempos.

Más que nada por las piezas y por la facilidad de arreglos.

Con mi moto LML temo de que cualquier fallo de motor no haya piezas y siempre tengan que pedirlas. Eso con Vespa no sucede nunca.

a dia de hoy estoy muy convencido de comprarme una, es mas, en un par de semanas voy a pedirla (200). Por los comentarios que la gente ha escrito en el foro si que es verdad que tienen algun que otro problemilla pero la mayoria de ellos son por falta de ajuste a la entrega de la moto. El problemon que ha tenido envision pues la verdad que deja mucho que desear la atencion de motovip, y eso que yo lo iba a comprar alli pero al final lo hare desde un concesionario de mi ciudad que trabaja/colabora con el concesionario LML de Bilbao, de esta manera el concesionario de mi ciudad se hace responsable de la venta,garantia...sin tener que llevarla hasta Bilbao. En mi opinion lo que le ha sucedido a envision es un caso aislado y a cualquiera le puede pasar con cualquier marca, yo mismo por ejemplo, tuve problemas con una kawasaki z750.

Yo de momento mantengo un balance positivo a pesar de algunos incidentes iniciales.
La entrega fue muy mejorable pero de momento comparándola con la iris 200 que tengo, salvando las distancias es muy efectiva.
Llevo 1500 km ...... seguiremos informando.

Un saludo

[quote=

Josu Hernando

] lo hare desde un concesionario de mi ciudad que trabaja/colabora con el concesionario LML de Bilbao, de esta manera el concesionario de mi ciudad se hace responsable de la venta,garantia...sin tener que llevarla hasta Bilbao. En mi opinion lo que le ha sucedido a envision es un caso aislado y a cualquiera le puede pasar con cualquier marca, yo mismo por ejemplo, tuve problemas con una kawasaki z750.

Te comento que con la 4ta averia que he tenido con solo 240kms desde LMLmotos me han negado la asistencia en garantia en Bilbao. Me obligan a que si la he comprado en Vitoria, la asistencia la hagan en Vitoria...unica y exclusivamente alli
Lo digo por si la compras en Bilbao y luego

te sale mala

y te obligan a llevarla si o si a Bilbao... cuidado!

A ver que tal te sale la compra...igual dejo de ser un

caso aislado

...espero que no. Mucha suerte.

Yo estoy ya con la demanda judicial, por un lado a LMLmotos, y por otro al vendedor Motovip.
Ni 5 meses, 4 averias seguidas en solo 240 kms...

[quote=

envision

] A ver que tal te sale la compra...igual dejo de ser un

caso aislado

...espero que no. Mucha suerte

Pues yo espero que SI seas un caso aislado y que no le ocurra a nadie más 😯

Ale, para sufrirlo en mis carnes, ayer recoji la mía. Una 200. De momento en rodaje. 120km.del tirón y sin ningún percance.
Aunque debe ser rara avis, porque no tiene ninguno de los síntomas de embrague, cambio duro, ni nada por el estilo. Se le nota que le falta soltarse, pero de momento ninguna diferencia con cualquier otra moto. Y me da a mi que asi seguirá porque me parece que le voy a hacer yo todo el mantenimiento.
Un saludo

Mira[quote=

imac1656

]Ale, para sufrirlo en mis carnes, ayer recoji la mía. Una 200. De momento en rodaje. 120km.del tirón y sin ningún percance.
Aunque debe ser rara avis, porque no tiene ninguno de los síntomas de embrague, cambio duro, ni nada por el estilo. Se le nota que le falta soltarse, pero de momento ninguna diferencia con cualquier otra moto. Y me da a mi que asi seguirá porque me parece que le voy a hacer yo todo el mantenimiento.
Un saludo

Mirate si a parir de los 500 Kms. el motor empieza a

sudar

ligeramente en la parte baja.

Un saludo

680km. Y no suda nada Angel. OK