Yo sinceramente tengo una automática y estoy encantado aun habiendo tenido que pasar por el taller un par de veces y este lunes otra vez x el sensor de temperatura, yo te recomendaría automática y estabilidad esta bajo mi punto de vista tiene poca yo me la compre porque me gusta la estética y es para ir al trabajo básicamente, total 7 km dia, velocidad para andar por ciudad y salir por la ronda ocasionalmente la veo bien 90 km/h ya esta bien para esta moto y por ciudad no necesitas xq entre semáforo y tráfico no creo q muchas veces te pongas más de 70 km/h el precio que dices esta bastante bien. Yo si siempre vas a llevar copiloto te recomendaría una tipo burgman de 2a mano que en cuanto a estabilidad la veo mejor.... ruedas mas grandes,...horquilla delantera ....y puedes dejar los cascos en ella.... Lo malo que no tiene el encanto de las lml o vespa... De todos modos si te dieran la opción de probarla seria lo suyo.

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SedraN

]Yo sinceramente tengo una automática y estoy encantado aun habiendo tenido que pasar por el taller un par de veces y este lunes otra vez x el sensor de temperatura, yo te recomendaría automática y estabilidad esta bajo mi punto de vista tiene poca yo me la compre porque me gusta la estética y es para ir al trabajo básicamente, total 7 km dia, velocidad para andar por ciudad y salir por la ronda ocasionalmente la veo bien 90 km/h ya esta bien para esta moto y por ciudad no necesitas por que entre semáforo y tráfico no creo q muchas veces te pongas más de 70 km/h el precio que dices esta bastante bien. Yo si siempre vas a llevar copiloto te recomendaría una tipo burgman de 2a mano que en cuanto a estabilidad la veo mejor.... ruedas mas grandes,...horquilla delantera ....y puedes dejar los cascos en ella.... Lo malo que no tiene el encanto de las lml o vespa... De todos modos si te dieran la opción de probarla seria lo suyo.

Sedran ¿tu has llegado a probar alguna vez la de puño? ¿es muy incómoda de manejar?
Las automáticas ¿son más cara verdad?
Por lo que comentas de ir por ciudad opino lo mismo que tú, es suficiente ya que tampoco corres mucho y respecto a llevar a 2 , pues es lo que dices, la burgman no es la estética de una lml/vespa, jeje
LAs revisiones o fallos por los que tengas que llevarla al taller ¿tienen coste o entran en la garantía?
SAludos y gracias

Bienvenido,yo si tuviera que elkegir elegiria automatica,ya que si no has tenido experiencia con cambio en el puño este te sera mas dificil a la hora de manejar la moto,por otra parte la 125 de marchas tiene menos potencia y velocidad que la automatica,que dicho sea de paso,salvo un par de problemas de juventud aparentemente ya solucionados en los nuevos modelos la moto es estupenda y va fenomenal,al menos esa es mi experiencia,si te fijas he comentado de nuevas decoraciones en la 125 automatica en otro hilo del foro,sacado de facebook,a lo mejor te interesa echarle un vistazo.Saludos.

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Vespalari

]Bienvenido,yo si tuviera que elkegir elegiria automatica,ya que si no has tenido experiencia con cambio en el puño este te sera mas dificil a la hora de manejar la moto,por otra parte la 125 de marchas tiene menos potencia y velocidad que la automatica,que dicho sea de paso,salvo un par de problemas de juventud aparentemente ya solucionados en los nuevos modelos la moto es estupenda y va fenomenal,al menos esa es mi experiencia,si te fijas he comentado de nuevas decoraciones en la 125 automatica en otro hilo del foro,sacado de facebook,a lo mejor te interesa echarle un vistazo.Saludos.

Así que por lo que me comentas las automáticas ¿tiene más velocidad que las de puño? pero por otra parte, creo que el que sea automática, le quita el encanto de la

vespa

clásica ¿no?
Si ,si las nuevas decoraciones

molan

jejeje
Gracias por tu opinión
saludos

El cambio en el puño es cuestión de horas, el que te a costumbres. Por el precio que comentas ni lo pensaba, eso es un chollo. Respecto a la estabilidad, una Vespa bien llevada, da mucho juego. Estas motos tienen algún detalle mejorable en cuanto a acabados y componentes, pero no te asustes, no es nada grave y con un cambio de cubiertas y una buena revisión de pre entrega, no deberías tener problemas. Conozco varias 125 manuales y los dueños están encantados. Yo en tu situación, me iba de cabeza a por ella.

Yo he cogido alguna manual y es divertido conducirla con marchas pero para mi es más cómodo la automática y no pie ello pierde el encanto.... Respecto a lo del taller todas cuando las Compras tienen 2 años de garantía y no te cobran nada por arreglarlas si entra en la garantía lo que se rompe... El precio que te han dado es muy bueno y su tiene garantía ya ni te cuento....

Si te estás planteando todas esas dudas, posiblemente sea mejor que elijas un scooter japonés, automático, de rueda alta, tubeless, ABS,...

Vamos, a ver, las vespas (y las LML) vibran, corren poco, frenan lo justo, no se aguantan, consumen (las 2T), hay que andar cambiando de marcha,... pero eso es parte de su encanto.
Creo que una Vespa viene a ser como el que compra un Mini o un Escarabajo antiguo, o una Seat 600.

Los hay más rápidos, más estables, más seguros, más cómodos, más silenciosos, más ecológicos, más económicos, más equipados,... pero si te gusta, no querrás otra cosa.

Yo he tenido 15 motos en mi propiedad, entre ellas 4 vespas.
He usado la vespa a diario, y sarna con gusto no pica.

Si quieres UNA VESPA de cabeza a por esa LML manual, que tiene un precio excelente.
Si quieres un scooter cómodo, sencillo de manejar, estable,... los hay excelentes, entre ellos en la familia vespa tienes la GTS, la S, la Gran Turismo,...

Pero la LML manual y automática, a parte de la comodidad del cambio, a nivel de estabiidad, frenada, manejo,... no va a haber grandes diferencias.

Se puede decir mas alto pero no mas claro.........

+1 🙂