Hay una cosa que no me gusta: la

nariz

. Lo mismo que con las PX, TX y demás. Con lo bonita que es la nariz redondeada...

pues yo les voy a pedir derechos de autor,casi casi calcan la mia, 😀 😀 esta bonita.

La verdad que es para pensarlo, la LML es muy bonita y ademas si va tan bien como dicen...

[quote=

FRED PERRY

]La verdad que es para pensarlo, la LML es muy bonita y ademas si va tan bien como dicen...
Si es que se lo están currando a base de bien. Pena que no haya en Toledo donde ir a verlas.

[quote=

amauta

]Jur, jurrrrrrrrrrrrrrr... que buena pinta tiene esto 🙂 !!!

...La gran novedad de la gama será el proyecto de la Star 200 cc. Caracterizado como de costumbre por el cambio manual, será el primer vehículo de LML con una cilindrada mayor de 151 cc, que va a revolucionar el mercado de los apasionados de los scooter con marchas, gracias a las notables prestaciones del motor y a la excelente estructura que permitirá al conductor disfrutar mejor de un scooter con altas prestaciones. Star 200 estará dotada de un potente motor monocilíndrico horizontal de 4 tiempos de unos 12 CV con velocidad superior a los 100 Km/h y sensaciones de conducción únicas e irrepetibles.

Se van a vender mejor que la PX, seguro... Yo creo que va ser una muy buena opción para

tirar

de mi sidecar, el motor de 4T le va a venir que ni pintado 🙂 🙂

Yo, mi sueño es una vespa de marchas modernizada, 12cv me parecen pocos para 200cc, yo creo que podria andar por 15 o 17cv y seria la bomba, con disco trasero y delantero y caja de 5 velocidades seria la bomba, Eso si con ganas de ver las experiencias si alguien de por aqui se hecha un 200cc 4T haber como anda de velocidad pontencia y nervio.

un saludo

[quote=

cordobeitor1.6i

][quote=

amauta

]Jur, jurrrrrrrrrrrrrrr... que buena pinta tiene esto 🙂 !!!

...La gran novedad de la gama será el proyecto de la Star 200 cc. Caracterizado como de costumbre por el cambio manual, será el primer vehículo de LML con una cilindrada mayor de 151 cc, que va a revolucionar el mercado de los apasionados de los scooter con marchas, gracias a las notables prestaciones del motor y a la excelente estructura que permitirá al conductor disfrutar mejor de un scooter con altas prestaciones. Star 200 estará dotada de un potente motor monocilíndrico horizontal de 4 tiempos de unos 12 CV con velocidad superior a los 100 Km/h y sensaciones de conducción únicas e irrepetibles.

Se van a vender mejor que la PX, seguro... Yo creo que va ser una muy buena opción para

tirar

de mi sidecar, el motor de 4T le va a venir que ni pintado 🙂 🙂

Yo, mi sueño es una vespa de marchas modernizada, 12cv me parecen pocos para 200cc, yo creo que podria andar por 15 o 17cv y seria la bomba, con disco trasero y delantero y caja de 5 velocidades seria la bomba, Eso si con ganas de ver las experiencias si alguien de por aqui se hecha un 200cc 4T haber como anda de velocidad pontencia y nervio.

un saludo

Pues viendo que no encuentro nada de nada en segunda mano, al menos dentro de mi presupuesto, creo que voy a ser de los primeros en comprarse una 200i... Bueno, siempre que no suba de los 2800 euros y que salga a la venta en un par de meses como mucho.

Esa 200 i es tentadora a más no poder.

Me dan ganas hasta de vender alguna de las mías 😯 🙂 (de momento no)

Ponte

sin duda a las nuevas px le ha salido un duro competidor

[quote=

selu

]sin duda a las nuevas px le ha salido un duro competidor

Que se joroben por estafadores ...ultimate edition ...juas

Mañana iré a encargar una star 125 4t jejejejejejeje ya comentare como va todo

[quote=

joseka

]Mañana iré a encargar una star 125 4t jejejejejejeje ya comentare como va todo

Pues mírate ésto antes:

http://www.dailymotos.com/ahora-puedes- ... 400-euros/

http://soloscooter.solomoto.es/articulo ... -gama-star

Saludos y suerte.

Juan Manuel

Por el momento sigo sin encontrar quien venda LML cerca de Toledo. Madrid no lo contemplo ya que la comunicación es por autovía y no tengo remolque. Además que paso, leches!
He preguntado en un par de sitios y me han dicho cosas como:

No traemos marcas chinas ni nada raro

o

No podemos vender motos de esa marca

. La verdad es que no tengo ni idea de como va esto de las motos, pero hace tiempo había un multimarca en Toledo que te traía la moto que quisieras independientemente de si era distribuidor oficial o no. Se jubiló y chapó el negocio...
De todas formas mi idea sigue siendo la 200i, aunque por lo que he podido leer en un par de webs no se pondrá a la venta hasta verano.

Si la 150 pudiera mantener 80-90 en llano y con las cuestas que tengo por aquí sin bajar de 70... Los de Toledo quizá me entiendan si les digo: ir de Toledo a Arges, de Toledo a Cobisa, del Poli a Burguillos... Esto último autovía con una fuerte subida.

Con las ganas que tengo de PX o LML...

Has hablado con Alfonso? con lo que te ahorras con el nuevo precio te la ponen en la puerta de tu casa!

[quote=

capitán

]Has hablado con Alfonso? con lo que te ahorras con el nuevo precio te la ponen en la puerta de tu casa!
Si, me la ofreció a buen precio, pero tengo 2 problemas: la primera revisión no sabría donde pasarla. Si fuera verano todavía podría ir a Valencia a comerme una paella de verduras mientras le hacen la revisión. 1000 kms para la primera revisión... Sin remolque en el que llevarla a Valencia supondría ir montado en ella. Vamos, con 600 kms salir pitando a Valencia. 600 kms, que con la novedad me los haría en 10 días como mucho. (Seguro que en 5, pero digo 10 para no parecer exagerado). El segundo problema son las putas cuestas. La 150 se puede quedar corta para subir las cuestecitas kilométricas que tengo que pasar a diario. Si se condujera como se debe no habría problema, pero es que en esta puñetera ciudad no se respeta ni un puñetero límite de velocidad. Si la gente subiera a los 100 km/h que están marcados en ese tramo de autovía se podría ir en moto tranquilamente a 70-80 km/h. Pero como aquí el que no va a más de 130 es tonto o no sabe conducir... Pues eso, así nos luce el pelo. Luego tengo otros tramos entre el 6% y el 9% pero limitados a 70... Vamos que la gente va a 100-120 por ahí. Con la Harley, y con el coche incluso, esos tramos son los que más temo.

Alguno se puede preguntar porqué quiero una Vespa entonces. Fácil: de todas las motos que he tenido o usado la única que no me da pereza coger es la Vespa (o LML, que para mi sería lo mismo). El resto me dan más pereza que coger el coche. Y sé por experiencia que al final no uso las motos por mucho que me gusten. Pero la Vespa es tan... No sé como decirlo, pero no es como otra moto ni mucho menos como el coche.

¿

Yo voy a intentar aguantar a que salga la 200. Si aguantas, pedimos dos y a ver si nos hacen mejor precio.
Yo tengo remolque, así que nos traemos las dos sin problemas para Toledo y Madrid.