jajaja,

¿Cómo es eso de los

veo bien

?. ¿Los

veo bien

, siguen ahí?

Bueno, a ver si se te ha arreglado la cosa.

Yo sigo intentando que anden los cacharros.

La pk, con otro encendido, y revisadita sigue sin ir. Comprobaré el grifo de la sopa, y que no se haya saltado algún retén.

La sprint vuelve a ir, hasta que diga basta de nuevo.

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Geniezillo Azul

]jajaja,

¿Cómo es eso de los

veo bien

?. ¿Los

veo bien

, siguen ahí?

Bueno, a ver si se te ha arreglado la cosa.

Yo sigo intentando que anden los cacharros.

La pk, con otro encendido, y revisadita sigue sin ir. Comprobaré el grifo de la sopa, y que no se haya saltado algún retén.

La sprint vuelve a ir, hasta que diga basta de nuevo.

jajaj , joer jorge, tio pues que lo veia bien, que estaba todo en orden para mis conocimientos mecanicos, claro. pero bueno ya esta arreglado el problema y mi vespa vuelve a andar como siempre, ahhh y fuera pantalla ya que estamos en verano.

¿era el chiclé?

Mira a ver si sacas tiempo y este domingo te apuntas de rutilla. A bañarse al atazar, y comer.

no, no eran los chiclés, era el carburador suelto, apretar bien y listo.
Lo de la ruta si voy os pego un toque, no se si me voy de finde rural a la sierra.

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Geniezillo Azul

]¿era el chiclé?

Mira a ver si sacas tiempo y este domingo te apuntas de rutilla. A bañarse al atazar, y comer.
en el otro hilo he propuesto arenas como alternativa.

¿El siguiente vas a ir tb a Arenas?

Yo este quizás me caiga de la ruta por llevarme la pk del local, pero lo de hacer noche en tu finca me parece mu requete.

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Geniezillo Azul

]¿El siguiente vas a ir tb a Arenas?

Yo este quizás me caiga de la ruta por llevarme la pk del local, pero lo de hacer noche en tu finca me parece mu requete.
puede pero no sabria decirte so voy a ir el siguiente, puede que si pero no lo se seguro.
esta tarde te hace alpedrete?

Esta tarde he quedao con er Jose.

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Geniezillo Azul

]Esta tarde he quedao con er Jose.
ya he visto esta mañana el motor cerradito... que bien... esta tarde seguis?
el jose es un campeon!!
esta mañana no ha sonado mucho mi picor de biela, no se si por el frio que hacia o por el cuartito de vuelta para enriquecer la mezcla, a las dos cuando vuelva a casa que hara mas calor lo observare de nuevo.

Volvemos pero solo un ratín. Que tengo que pillar un retén. que tin que ten.

No veo yo claro lo del tornillo de la mezcla a la hora de picar biela macho. Enriquecer, enriqueces, pero solo en bajas. Cuando vas a 110 solo interviene el chiclé de altas, y la guillotina va abierta a saco. Pero bueno, a ver si funciona.

Buenisísima persona este Jose.

no veo claro, no veo claro... y tus motos no arrancan!!! me cagonto!!
no me coartes la ilusion. Fue una sugerencia de tubarro, basada en la teoria de empezar por lo mas simple, antes de destriparlo todo. Mucha confianza no es que tenga pero no me costaba nada darle un cuarto de guerta al tornillo. Si todo sigue igual lo siguente es mirar los chiclés a ver si las medidas corresponden. Si alguien sabe que medidas de chiclés lleva el 200DN que lo suelte.

Andan todas menos la pk machiooo (hasta que dejen de hacerlo), y eso es un expediente Z. Hartito me tiene. Me voy a volver al original. Demasiados frentes...

Mira por ahí, pero creo que el main jet de las 200 es 116 y el de bajas 50. En la T5 108.

esque estoy buscando el manual de taller del 200 dn y no lo encuentro, esta el enlace a la web pero no esta el archivo, a ver si lo tiene alguien.

Aquí esta Tubarro para dar confianza y soluciones: si supierais que no tengo ni puta idea, claro que no quiero decíroslo para no quitaros la esperanza.

Saludos:

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Tubarro

]Aquí esta Tubarro para dar confianza y soluciones: si supierais que no tengo ni puta idea, claro que no quiero decíroslo para no quitaros la esperanza.

Saludos:

que cachondo y yo aprete y desaprete chiclés como un idiota, jajaj, te seguire haciendo caso de todas maneras.

un saludo