[align=justify]Son las 15:10 horas del jueves 1 de julio de 2010, circulo con mi Vespa a unos 120 km/hora por la IP2 dirección sur, unos kilómetros antes de llegar al Área de Servicios de Castelo Branco en la zona central de Portugal, justo en ese momento me adelanta un monovolumen compacto que tira de un remolque en el que puedo ver dos o tres Vespas, percibo unos gestos de los ocupantes desde el interior del vehículo y no adivino sus intenciones.
En mi interior pienso: ¿Serán piratas de autopista que roban Vespas?
La suerte está echada, tengo que parar a repostar y me introduzco en el Área de Servicio, del interior del vehículo descienden tres elementos de complexión fuerte uno de mediana estatura y dos aún más altos, me parece que estoy en peligro, efectivamente es una banda organizada, bajan de su vehículo y corren hacia mí posición.
Yo exclamo: -“Llevaros mi Vespa. Pero no me peguéis”.
Uno de ellos, que parece el jefe de operaciones, me mira con cara de alegría y me dice:
-“Eres Manuel Rodríguez y vienes desde Zaragoza, somos del Vespa Club Catelló”.
La cosa es peor de lo que pensaba, no son asaltadores de caminos: ¡¡Son Vespitas!!
Hoy un año después del “incidente” la banda al completo de asaltadores de autopista han celebrado su reunión anual para el resto de los mortales 2ª Concentración Vespazahar de Castellón y mi familia y yo lo hemos pasado fantásticamente.
Durante este relato voy a omitir los nombres de las personas, es la única manera de no dejarme ninguno.
Son las 14:30 horas del viernes 10 de junio, mi coche está aparcado en la puerta del colegio de mi hijo con el remolque enganchado y encima mi moto que acabo de sacar de una empresa especializada en abrillantado de vehículos, está recién encerada, los cromados relucientes y hasta los flancos de las ruedas brillan por la aplicación de regenerador de gomas, rumbo Castellón, destino sede del Vespa Club Castelló, atravesar Aragón ahora es un paseo desde que existe la autopista Mudéjar los primeros kilómetros de carretera desde Tarazona a Cariñena son aburridos, pero hay poco tráfico y se pasan rápido y desde allí hasta Barracas y entrar en Castellón es pura comodidad en una autovía de poco tráfico, la entrada a la provincia de Castellón es apoteósica, empieza a llover unas gotas, unas gotas más grandes, gotas como botellas de litro y medio, entre Jérica y Segorbe la A23 es un río, nos cae la mundial, el limpiaparabrisas no da más de sí, yo sufriendo por que la moto se está mojando bajo una lluvia torrencial, pero tras la tormenta llega la calma y sobre las siete de la tarde llegamos directamente a la sede, que se encuentra en un lugar perfecto y espacioso en las dependencias de un antiguo Cuartel Militar, nos damos cuenta que no han puesto ninguna indicación cosa que nos extraña, luego descubrí que hacerlas se hicieron, pero entre pitos y flautas ante tanta avalancha se quedaron sin colocar, la verdad que no importa con seguir cualquier Vespa se llega.
Ya estamos en el Club y veo las primeras caras conocidas, primeros besos y apretones de manos y Los Rodríguez Royo nos sentimos como en casa, nos acreditan y nos agasajan, me enseñan las instalaciones y como son espaciosas y la tarde no invita a ir en moto, dejamos a buen recaudo el carro y la Vespa y nos dirigimos al hotel Doña Lola en el centro de la capital, siento perderme los aperitivo de bienvenida pero preferimos ir al hotel y prepararnos para todo lo que hay que hacer.
La habitación es grandecita y todo está nuevo, tengo una amplia plaza de garaje en la que cabe sobradamente coche y moto, descansamos un ratito cotilleamos el interior de la bolsa de regalos y nos encanta la camiseta tan colorista, estamos muy contentos pues se tiene en cuenta que la edad de mi hijo sólo es de 6 años y es la primera vez que hay camisetas de su tamaño. En este tipo de evento, detallazo.
Llegamos a las 21:50 horas a la Terraza del Casino Antiguo de Castellón y como yo llegué de los primeros y a mi hijo le encantan los macarrones y las croquetas, pedimos unas tapas, cervezas y zumos y si problema, al que madruga dios le ayuda, luego llegó el grueso de la expedición y besos y abrazos para Pillines y Valencianos algún conocido al que aun no había visto, después como estábamos cansados y el hotel estaba muy próximo mi mujer y mi hijo se fueron al hotel y yo me quedé departiendo un buen rato con la organización e intentado calmar sus preocupaciones por como se había desarrollado la cena.
-“No os preocupéis, que en estas cosas no se puede todo bajo control, ya cogeréis al responsable a solas, jejejeje”.
Son la 1 de la mañana, mi hijo y mi mujer duermen en el Doña Lola, como yo he llegado el último me dejan la cama supletoria, saben que no voy a protestar porque están aquí para que yo disfrute, me duermo estoy cansado.
Nos despertamos, son las 8:30 de la mañana y amanece un día caluroso en Castellón, ducha reparadora y desayuno de café y tostadas en el hotel, me visto de motero y en coche hasta Tetuán XIV, centro neurálgico de operaciones (como buen cuartel) son las 9:30 de la mañana y el avispero está revuelto, abrazos y saludos desde Tarragona, Valencia, Albacete, bromas sobre remolques, modernas y Lambrettas y ganas, muchas ganas de coger la moto, yo solito en la moto y mi familia en la furgoneta escoba de la organización (gran detalle), empezamos la ruta sobre las 10:10 horas, todos como motos y como locos, disfruto como un enano hablando, que la verdad me gusta bastante, con unos y con otros, la ruta es muy bonita y la temperatura es fantástica, pequeño susto de ver como mis amigos y anfitriones se quedan sin rueda trasera y besan el santo suelo sin incidentes, para relajarnos almorzamos junto a un lago unos estupendos bocatas, cervezas, cafés y carajillo compartiendo mesa con nuevos amigos del Vespa Club de Vila Real y de Onda, mi mujer y mi hijo ya tienen cierta amistad con el resto de componentes de la furgoneta escoba y me cuentan las incidencias que no se ven desde la carretera, los valencianos me dan mi camiseta y seguimos de ruta, salgo prácticamente el último con la intención de adelantar toda la comitiva, la ruta se alarga hasta la localidad de Eslida, llego el primero tras el Motocarro de cabeza he aprovechado para adelantar a todo el grupo y así saber más o menos cuantas motos hay, Doña Paquita prepara un aperitivo memorable a base de “jamón de mono” y patatas fritas, cerveza y agua fresca, espero al coche escoba y mi mujer y mi hijo me comentan que el debate ha sido sobre las diferencias entre Vespas y Lambrettas, pero que no lo tenían muy claro y me dice:
-“Yo he dicho, que tu cuentas, que la principal diferencia es que la Lambretta se rompe nada más salir y un chaval me dice que sí, que la sacó ayer del taller y a los 6 kilómetros ya estaba parada”.
-“Pues está claro, esa es la diferencia”, contesto yo.
Continuamos con la ruta, más relajadamente hasta llegar a Vila Real, aparco la moto a la sombra y entramos una marabunta de vespistas a comer, Los Rodríguez nos sentamos con unos chavales majísimos de Castellón, me pongo bueno de cerveza (tengo calor) y disfrutamos del embutido, las ensaladas y los entrantes, antes de comerme las cajillas guisadas, que me encantan, los compañeros de mesa tienen la deferencia de falsear los datos de los precios de lo que cuesta restaurar una moto, debido a la presencia de mi esposa, yo también lo haría por ellos, con lo cual todos somos más felices, helados, cafés copas y venga que son las 17:00 y hay que merendar.
A mí me va a dar algo, prometo que el lunes me pongo a dieta.
Llegamos a la explanada del Corte Inglés, a escasos metros de la puerta de mi hotel y disfrutamos un rato, pruebo un preciosos sidecar Valenciano, pero como voy un poco acojonado, prefiero que el dueño me dé un paseo (tengo en mente convencer a mi mujer para comprarme uno) los míos se van a duchar y yo me quedo un rato dando vueltas para que los amigos del Vespa Club Castelló me acerquen al Local a por mi coche, en el camino tranquilizo un poco a la organización que la verdad llevan una currada de órdago, me tomo una horchata con fartóns y de vuelta al hotel a ducharse rápido que aún quedan cosas por hacer.
Veo desde la ventana de mi habitación que la comitiva se pone en marcha, nosotros estamos en perfecto estado de revista para asistir a la Cena de Gala en el Real Club Náutico de Castellón, cogemos un taxi, paso de conducir, no sea que me ponga ciego de vino (cuando hay afición todo puede pasar), llegamos al Club y ya está allí la gente, truena la tercera traca del fin de semana y empieza la cena, la base pescados de la zona, preparados de suculentas maneras, compartimos mesas con miembros del Vespa Club Castelló y charlamos sobre Zaragoza y viajes por España, después de los postres agradecimientos, reparto de premios y sorteos, en las que se demuestra claramente la integridad de mi hijo, pues soy el único padre que se queda sin regalo, en este momento quiero decir que hasta el administrador de la organización, que hacía de maestro de ceremonias, premio a su propio padre, me alegro de que en el sorteo salgan premiados dos modernos de Tarragona que no tuvieron mucha suerte en la pasada Vespaniada., después de todo esto, un paseo por el Puerto, una copita en una terraza de la modernidad y taxi para el hotel que es la 1:30 de la mañana y ya no tengo edad para tanto trasiego.
Tengo sueño, son las 9:00 horas del domingo, mi mujer y mi hijo quieren seguir en la cama, pero es muy tarde y yo quiero ir de ruta con la Vespa, a ducharnos rápido y a desayunar que no llegamos a tiempo, yo en la moto y mi mujer tras de mí en el coche, cuando estamos llegando vemos la caravana, a correr, consigo llegar al coche escoba y este cede el paso al coche de mi mujer ya estamos en la ruta, me fastidia un poco encontrar semáforos en verde, cuando cortan el tráfico y vas en caravana se disfruta más si todos los semáforos son rojo, paseíto matutino por Castellón, El Grao y Benicassim, parada sobre las 11 de la mañana en la playa un día magnífico y almuerzo espectacular una tortilla de patata con cebolla (a mi me encanta) con panceta, mi hijo come salchichas y su madre tan contenta (por fin come algo) me controlo con la cerveza tengo que conducir y sobre las 12:30 horas, besos, abrazos, felicitaciones y agradecimientos, nos dirigimos hasta el Club a coger el carro, montar el coche y para Tarazona. Mientras esto sucede la Asociación de Amigos de la Astronomía de Castellón han colocado un telescopio solar el patio donde yo guardé mi remolque y después de colocar la moto, no invitan a observar la corteza solar, todo colocado y antes de emprender el dulce camino de regreso a casa, desde uno de los patios traseros del Antiguo Cuartel Tetuán 14 de Castellón, observo por primera vez las explosiones con llamaradas de miles de kilómetros que se producen en la Corteza Solar, Impresionante.
Hasta el año que viene.
Gracias, a todos.
Manuel y Familia.[/align]