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Helix

]A salvo en casita, ahora a curar las heridas y reparar los desperfectos......

Ayyyyy!, hoy me han quitado la última venda!

Alberto

A mi me añadieron el jueves una ferula en el tobillo izquierdo, por hacer el indio y caerme por una escalera..... total 10 dias mas con un esguince de grado 2. Los que me quedaban de vacaciones...vaya ful.
Al final demostraré que lo de las vacaciones es contraproducente para los currantes.
Que le vamos a hacer.
Helix

Animo Helix, espero que te recuperes pronto.
10 dias pasan volando y... vuelta al curro, je,je

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Helix

]A mi me añadieron el jueves una ferula en el tobillo izquierdo, por hacer el indio y caerme por una escalera..... total 10 dias mas con un esguince de grado 2. Los que me quedaban de vacaciones...vaya ful.
Al final demostraré que lo de las vacaciones es contraproducente para los currantes.
Que le vamos a hacer.
Helix

Jo*é Helix, por ahí anda algún gafe 😆 , ayer me dijo quique que se cayó el Mister..

Alberto

El Miste cayó en la segunda hora de la carrera de resistencia en Cartagena ... en la curva nº 1 (la del final de recta de meta) hizo un interor a un piloto mas lento que no se dio cuenta y le cerró la trayectoria, se le fue de delante al frenar inclinado a tope y revolcón con luxación de hombro. Lo del mono y demás equipo sirve para algo, no tiene ni una magulladura ni un

rascao

. Eso si, el mono ya tiene una

marca de guerra

mas. La luxación ya está reducida y con unos días de no hacer esfuerzos con el brazo derecho se quedará arreglado.
En mi web están las fotos de las carreras del sábado, menos de las habituales ya que al ir de jefe de mecánicos y del equipo que cronos (o sea que era el único en boxes) me quedó poco tiempo para moverme por ahí.

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FPV#1

]El Miste cayó en la segunda hora de la carrera de resistencia en Cartagena ... en la curva nº 1 (la del final de recta de meta) hizo un interor a un piloto mas lento que no se dio cuenta y le cerró la trayectoria, se le fue de delante al frenar inclinado a tope y revolcón con luxación de hombro. Lo del mono y demás equipo sirve para algo, no tiene ni una magulladura ni un

rascao

. Eso si, el mono ya tiene una

marca de guerra

mas. La luxación ya está reducida y con unos días de no hacer esfuerzos con el brazo derecho se quedará arreglado.
En mi web están las fotos de las carreras del sábado, menos de las habituales ya que al ir de jefe de mecánicos y del equipo que cronos (o sea que era el único en boxes) me quedó poco tiempo para moverme por ahí.

Quique: Estuve a punto de ir...Un amigo de Málaga(Juan Fco. Vazquez) corrió con la RD350...lo conoces??Me dijo de ir a ver las carreras y al final no pude ir.
Saludos.

Pues por el nombre no lo conozco (soy un verdadero desastre para eso de relacionar nombres con caras) pero seguro que si, en las fotos de mi web seguro que sale, al menos la moto seguro.
Y a la próxima acercaté que es divertido (todos los moteros están chalaos, pero los de las RD's mas 😆 ).

No lo he visto en las fotos.Llevaba una con semicarenado negro y dorsal 16,en la cuarta vuelta,curva 1 al final de recta le gripó la moto y dió 4 vueltas de campana...ahora a lo mejor te suena. Está bien,milagrosamente solo se ha roto el escafoides muñeca derecha.
La proxima no me la pierdo.
Saludos.

La 16 creo que era una negra con chasis naranja ... la que están reparando en las fotos ¿es esa? ... mira en la carrera de noviembre de 2005, seguro que sale y si quieres las fotos en buena resolución te las mando (maomeno entre 1 y 1,5 Mb por afotico), que en aquella eramos mas en el box y me pude escaquear para hacer fotos, no como esta vez que desertaron todos y estabamos bajo mínimos.

No se si es esa,no la conozco.Hablé ayer con él para ver como le había ido y me contó eso...piñazo nada mas empezar y que llevaba una negra y dorsal 16.Gracias por lo de las fotos,si veo alguna en la que salga ya te lo digo.Gracias.
Saludos.

Hola amigos:

En primer lugar gracias a todos por venir y convertir este día en una scooterada del 10.

El día fue impresionante nos lo pasamos todos de lujo, primero los concursos aunque un poco amañados(ES BROMA), nuestra intención fue animar el real de la feria. Después mascletá, el paseo a 40km/h que fue algo muy grande y divertido ver a tanta vespa y lambretta junta. Del parking del salón de banquetes ni contar, ahí murió alguna vespa después de intentar quemar rueda(la mía casi se quedo ahí también )por la tarde a la piscina de birritas y tertulia con los catedráticos del tema que nos dieron mucho que aprender con su sabiduría, hubo algún percance por el camino, (espero que estéis recuperados ya).Mas tarde nos fuimos de invasión de garitos por Xativa con introducción de scooter en alguno ,por decir que los ticket no eran validos(juas juas) cenita en Santa Ana y de bufita por los garitos otra vez.

Nos lo pasamos todos en grande, aunque en algunas ocasiones se corto el rollo : vuelta a Xativa, animación vespertina y sobre todo el ir parando en las rotondas y calles por la noche. tambien fue espectacular la bajada de santa Ana de noche y la parada enfrente del reten de policía.

Nos quedamos sorprendidos por la gran cantidad de motos, aun faltando unas cuantas del club que por razones personales no pudieron asistir .

Os aseguro que la II concentración nos saldrá muchísimo mejor que esta, y será la concentración de concentraciones (Juas Juas supongo) y seguro que nos lo pasaremos todos mejor aun. También nuestra intención es que coincida con el gran premio de velocidad Fira de Xativa (circuito urbano en activo más antiguo de España) para que la afluencia de aficionados al motor sea aun mayor.

En fin os esperamos al año que viene con más y mejores cosas para que no tengáis excusa para no venir a Xativa.

PD: MUXAS GRACIAS A TODOS Y COLGAD LAS FOTOS EN EL FORO
Para mi a sido un honor conocer a paquito y el pibe dos monstruos scooteros. Y esperarnos, porque iremos unos cuantos a Valencia ya esta confirmado

Muchas gracias a vosotros, yo lo pasé muy bien a pesar de todo, y volveré el próximo año fijo.

Alberto

Reintegrado al curro, con alguna secuela, pero vivo 😯
Ahora toca empezar a hacer reparaciones en la Vespa. Aunque no van a ser muchas......
Lo unico que me queda es volver a coger la moto (la T5, que la Sprint sin percha va para largo que la vuelva a tocar), que desde que volvi a casa ni la he tocado, y con la pata recien arreglá hay que ir con cuidado.
Saludos
Helix

Helix, me alegro que ya estés bien. A ver si coincidimos en el messenger y hablamos que tengo un monton de cosas que contarte.