Foro VESPANIA
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alvaro
]que bien que bonito todo, ya me extrañaba que un comentario asi de
guapo
quedará en el aire, bueno al tema tras inspecionar mi 125 L, lo mismo se puede salvar el motor si localizo un pistón y cilindro para ese motor, así pasaria de meterle un motor 200 y todo el lio que lleva ese tema¿alguno sabe como esta el tema para conseguir esas piezecillas para esta abuelita?
de lio nada nen, animate y ponle un 200, como he puesto en el otro hilo del local me he hecho el sabado 200km a saco con un par de colegas con motos de 600 y claro esta que yo no pasaba de 120 pero han sido 200km a tope y tiene la ventaja que si hay repuestos y sensiblemente mas baratillos 😉
http://www.miguelangelpizarro..com
viva la old school!!
http://www.miguelangelpizarro.blogspot.com
PUF!! Me han echao algo en la droga...
de lio nada nen, animate y ponle un 200, como he puesto en el otro hilo del local me he hecho el sabado 200km a saco con un par de colegas con motos de 600 y claro esta que yo no pasaba de 120 pero han sido 200km a tope y tiene la ventaja que si hay repuestos y sensiblemente mas baratillos 😉
ya tio si la movida es llevar las ruedas de 8 con un 200 que no me mola un pelo y es una movida lo que hay que hacer. he estado mirando para meter la barra de dirección de una pk o similar.
veremos que hacemos, ¿se queda alguien del local en agosto por aqui?
Avanzar y aprender.IRIS 200
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alvaro
]ya tio si la movida es llevar las ruedas de 8 con un 200 que no me mola un pelo y es una movida lo que hay que hacer. he estado mirando para meter la barra de dirección de una pk o similar.
veremos que hacemos, ¿se queda alguien del local en agosto por aqui?
Hola Alvaro. Es mucho más sencillo de lo que parece. Sólo tienes que ponerle una llanta de GS delante y a correr.
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Vespa-ST ... 0119180110
taluego 🙂
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura
gracias nando, eso ya lo habia visto pero y ¿atras? que hacemos con la rueda trasera de 8, ¿se le puede acoplar el mismo invento?
mi abuelita me esta llamando cada día más.
Avanzar y aprender.IRIS 200
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alvaro
]gracias nando, eso ya lo habia visto pero y ¿atras? que hacemos con la rueda trasera de 8, ¿se le puede acoplar el mismo invento?
mi abuelita me esta llamando cada día más.
No hombre. Si pones un motor 200 ya tienes rueda de 10 detrás. Pones la llanta de 10 delante y ya tienes las 2 iguales. Ya el único problema sería la itv. O si quieres se le puede poner a un motor con rueda de 8 las 2 llantas, pero variarías el desarrollo alargándolo mucho.
nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
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jdoer me he dado cuenta de la estupidez cuando he mandado el post, pues entonces para la lista de la compra necesito el motor 200, la llanta de GS y un cuenta que pueda adaptar, el tema de la ITV sera pasarla antes de hacer todas las movidas estas, me parece que el proyecto abuelita va para largo.
Avanzar y aprender.IRIS 200
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alvaro
]jdoer me he dado cuenta de la estupidez cuando he mandado el post, pues entonces para la lista de la compra necesito el motor 200, la llanta de GS y un cuenta que pueda adaptar, el tema de la ITV sera pasarla antes de hacer todas las movidas estas, me parece que el proyecto abuelita va para largo.
para la itv le pones las de 8" y sales de alli en plan trialsin!!
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PUF!! Me han echao algo en la droga...
hola, yo pasé la ITV la semana pasada en Leganes, la verdad es que el chico que me la pasó hizo un amago de doblar los riñones para ver las ruedas (90/90 y por tanto no correspondientes) pero desistió al segundo y medio... y pasó la revision sin problemas
además le comenté que tenia una abuelita (la meona) y que si eran muy estrictos... me dijo que no, que solian tener un poco de manga ancha, asi que ya sabes (llevalas un poco sucias)
150s la perra (64)
Super125 (73)
DN200 (84)
PK125xl (88 )
Iris200 (94)
MANGURRIAN´S
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alberto TO
]hola, yo pasé la ITV la semana pasada en Leganes, la verdad es que el chico que me la pasó hizo un amago de doblar los riñones para ver las ruedas (90/90 y por tanto no correspondientes) pero desistió al segundo y medio... y pasó la revision sin problemas
además le comenté que tenia una abuelita (la meona) y que si eran muy estrictos... me dijo que no, que solian tener un poco de manga ancha, asi que ya sabes (llevalas un poco sucias)
en leganes hay un colega mio, muy colega y me ha dicho cosas como:
tu ponle freno de disco porque si en la ficha no pone que tipo de freno lleva, aqui nadie va a ir a mirar la microficha de las caracteristicas de la moto
y si no te la paso yo, y en general las motos no las hacen mucho caso, eso si si vas con una r sin intermitencias y sin espejos algo te diran.... 😆
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PUF!! Me han echao algo en la droga...
Bueno!!!
Este Jueves toca C&V no??? vais a ir o ya estais en vacaciones????
Alber que tal los moratones??? Tenemos un tema pendiente, no te lo digo mas!!!! 😉
Tenia una COSA de 125 cc.
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cosita
]Bueno!!!
Este Jueves toca C&V no??? 😉
¡¡Faltaría más!! Pues claro.
¡Este jueves, Cañas & Vespas![url= http://imageshack.us ][/url]
[url= http://imageshack.us ][/url][url= http://imageshack.us ][/url][url= http://imageshack.us ][/url][url= http://imageshack.us ][/url]
Chicos, a lo mejor me acoplo este jueves a tomar una cervecita con vosotros y con mi GranTurismo, a ver si se le pega algo a las vuestras...jeje!. Un saludo.
Hay tantas cosas, yo sólo preciso dos... mi Vespa y vos, mi Vespa y vos...
Gran Turismo 125L
Pues ten cuidado no se le peguen a las nuestras tus reposapies !!!!!!!!!! jejejeje 😉 😉
Alli nos vemos
Un saludo
Tenia una COSA de 125 cc.
Sobre qué hora acabaréis? Si estais por ahí a hacia las 10´30 me paso, que hace un huevo que no os veo.
Junior
Un poco tarde!!!!,
Pero seguro que haciendo el tiempo que hace, alguien seguro que apura hasta el ultimo momento...
Tenia una COSA de 125 cc.