Gracias!!! La gente que vaya a venir para quedarse todo el finde lo deberia saber un mes o dos antes del evento ya que tenemos que preparar zona de acampada y alquilar sanitarios para todos. No sea que luego nos quedemos cortos!!!

Muchas gracias nen!!!

recordar que hay plazas limitadas..... vamos que esto se pone al rojo vivo, yo ya huelo a gasolina.....

Sigo opinando igual, haría falta un reglamento más elaborado, y sobre todo, ceñir las categorías a motores.

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Duranium

]Sigo opinando igual, haría falta un reglamento más elaborado, y sobre todo, ceñir las categorías a motores.

tienes toda la razon, pero es una cosa complicada, sobretodo para hacer comprovaciones i demas cosas. Mas o menos el reglamento que ha colgado Isaac es el que ira a misa, con alguna pequeña modificación. Desde luego si tienes alguna idea, sugerencia o algo que creas importante incorporar no dudes en decirlo, para no cargar el post podrias hacerlo via mail: teamvespabarcelona@gmail.com

Cualquier ayuda o critica contructiva es bien recibida.

Un saludo

Dragón cuando la cosa a regular es compleja, lo más efectivo es establecer unas normas lo más sencillas posible.

Aqui esta colgado el reglamento y las categorias generales.

http://www.teamvespabarcelona.com/vespa ... ategorias/

La gente que esta preinscrita, cuando tiene dudas, me llama y yo se lo aclaro. Siempre hay pequeños matices que pueden crear confusión. Por eso si tenéis dudas, antes de hacer nada, llamarme. Aunque creo que en el reglamento que hay esta bastante claro.

Un abrazo chicos y recordad que ya sólo quedan 10 plazas!!!!! En la web, la lista de preinscritos no esta actualizada. La última semana ha habido una gran avalancha!!!

Muchas gracias por la gran acogida que el evento está teniendo!!!!

Isaac, sin acritud, será deformación profesional, pero ese reglamento está muy limitado y deja muchos aspectos a la buena fe del participante.

El tema de categorías lo habría reducido exclusivamente a motores y que las modificaciones de chasis no supusieran un peligro potencial para los participantes. Eso posibilitaría mayor creatividad de cara a configurar las motos. Así las verificaciones se harían mas fácilmente y con pasar un indeleble por ciertos elementos, el asunto quedaría zanjado y la picaresca también. Ojo eso si es un aspecto subjetivo.

Pero sobre todo, incidir en el tema de clasificaciones y desarrollo de la carrera, ahí si que hay que hilar fino. Piensa que, en una carrera de resistencia, es frecuente doblar a otras motos, hay caídas, averías... y todo eso debería estar regulado, al objeto de que los participantes supieran exactamente a qué atenerse y no dejar al libre albedrío determinados aspectos importantes de la carrera. Otra cuestión es la distribución de equipos en boxes y las tareas allí permitidas, sobre todo de cara a cargar gasolina, fíjate que una tontería como obligar a cada equipo a llevar un extintor y que cada vez que la moto parara en boxes hubiera un responsable con él, podría evitar muchos problemas.

No tengo ninguno a mano, de ahí el comentaros mi opinión, pero existen por ahí reglamentos que serían fácilmente adaptables a la competición planteada.

Saludos. 😉

Donde podriamos conseguir un reglamento de esos que comentas??? Con mucho gusto lo estudiariamos.

Si ya tenemos reglamentos de carreras oficiales Dragón!!!!! El Enric por parte de su hermano que se dedica a esto. Tenemos reglamentos oficiales y estamos estudiando incorporar nuevas medidas de seguridad en cada moto que se dirán a su debido tiempo ya que ahora estamos muuuuu liados con todo. De todas formas una cosa quiero que conste: ninguna medida variará el reglamento general que ya está redactado hace tiempo y con el cual la gente está ya manos a la obra. Asi que tranquilos no se me vayan a asustar. Hablamos de medidas como por ejemplo: la moto no podrá llevar llaves y deberá incorporar un botón de paro motor, cubetas por debajo del carburador para dejar los residuos líquidos en la moto y no en el circuito, etc etc... son normas que en todo caso no afectan en gran medida a las que ya hay... y que son sencillas de aplicar...

Ahora tenemos 30 equipos inscritos y con todos estos equipos (o casi todos) he tenido el placer de hablar y siempre les explico lo mismo. La normativa es la que hay pero no esta cerrada, en todo caso en rasgos generales ya está todo en marcha y es lo que hay!!! En Diciembre cerramos inscripciones y para principios de año se pasará a todos los participantes el reglamento definitivo que, repito, no variará ni mucho menos, en excesso al que hay. Asi que tranquilidad!!!!

Gracias y un abrazo!!!!

isaacsa1, nosotros vamos a poner un motor de 200 pero en un chasis de T5, exactamente ¿ en que categoria estariamos incluidos ?. Salu2.

vespaciano, le he mandado un privado ha isaacsa1, saludos

Eyyy chicos ya tenéis el privado contestado...

Un abrazo!!!!

Gracias isaacsa1, todo comprendido, saludos

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isaacsa1

]Eyyy chicos ya tenéis el privado contestado...

Un abrazo!!!!

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MAMU_56

]Gracias isaacsa1, todo comprendido, saludos

huele a tongo!!!!!!!!!!

uyyyyy que llevais entre manos!!!!! isaac no te habran ofrecido algun jamoncillo, no??? jejejejej

Un jamón sólo!? Venga ya!!!! Por eso no me muevo.... jajajajajajajajajajajajaja... estamos de hegociaciones aún y prometen ser largas... jajajajajaja

Un saludo!!!

Voy a poneros cosillas para animar al personal.....