VESPA 15O

manolo.mp

(@manolo.mp)

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Tengo una vespa 150, no se de qué año y quisiera que alguien me ayudase a conseguir la ficha técnica.
Buscare la documentación y os la facilitare para que me podais ayudar.
Gracias
Edito: Estoy viendo en el permiso de circulación que pone que es el modelo 150cc y que el número de bastidor empieza por CL-9.6......
Espero que esto ayude, porque tengo ganas de ponerla en funcionamiento ya que hace varios años que la tengo parada.

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Topic starter Respondido : 21/03/2008 5:19 pm

vespaciano

(@vespaciano)

Illustrious Member

aqui la tienes, http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... s+tecnicas

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 21/03/2008 5:33 pm

manolo.mp

(@manolo.mp)

Active Member

[quote=

vespaciano

]aqui la tienes, http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... s+tecnicas

Gracias pero ya he mirado esa página y no encuentro una Vespa 150/cc del 81

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Topic starter Respondido : 21/03/2008 5:37 pm

zapatitos

(@zapatitos)

Estimable Member

Hola papá, he encontrado esto, miraló, porque según eso el bastidor correspondería a una de 125.
http://solovespa.com/identifica.html

Pk 75s del 84. (Buscando un pistón)

Px 125

Vespino Tour del 69. (En proceso de restauración)

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Respondido : 21/03/2008 5:55 pm

nandoplaza

(@nandoplaza)

Illustrious Member

Elena, ¿tu padre? Cosas de familia jejej. Bienvenido! No me había enterao.

Pues es una CL seguro. Ahora lo que hay que averiguar es si de 125 o 150. El nº de chasis parece de 125, pero yo no me fiaría, en motovespa no eran muy meticulosos, puede ser de 150. Lo malo es que en tráfico y/o industria tampoco eran meticulosos, y a lo mejor sí que es de 125 pero la han puesto de 150 en los papeles (parece una melonada, pero ha pasado mucho 😮 )

Un saludo!

nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura

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Respondido : 23/03/2008 12:46 am

manolo.mp

(@manolo.mp)

Active Member

[quote=

nandoplaza

]Elena, ¿tu padre? Cosas de familia jejej. Bienvenido! No me había enterao.

Pues es una CL seguro. Ahora lo que hay que averiguar es si de 125 o 150. El nº de chasis parece de 125, pero yo no me fiaría, en motovespa no eran muy meticulosos, puede ser de 150. Lo malo es que en tráfico y/o industria tampoco eran meticulosos, y a lo mejor sí que es de 125 pero la han puesto de 150 en los papeles (parece una melonada, pero ha pasado mucho 😮 )

Un saludo!

Y como puedo averiguar eso?

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Topic starter Respondido : 23/03/2008 1:39 am

nandoplaza

(@nandoplaza)

Illustrious Member

[quote=

manolo.mp

]Y como puedo averiguar eso?

Pues lo más efectivo es hacerlo a capón. Levantando la culata y midiendo el diametro del cilindro, ya que la carrera es la misma para la 125 y para la 150. Mirate esto:

cortesía de solovespa.com 😀

nandoplaza[arroba]gmail[punto]com
http://vespremadura.blogspot.com/
http://server4.foros.net/index2.php?mforum=vespremadura

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Respondido : 23/03/2008 4:15 am

zapatitos

(@zapatitos)

Estimable Member

Gracias Nando. Y sí, es mi padre. jjejeje.

Pk 75s del 84. (Buscando un pistón)

Px 125

Vespino Tour del 69. (En proceso de restauración)

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Respondido : 23/03/2008 12:43 pm

manolo.mp

(@manolo.mp)

Active Member

[quote=

nandoplaza

][quote=

manolo.mp

]Y como puedo averiguar eso?

Pues lo más efectivo es hacerlo a capón. Levantando la culata y midiendo el diametro del cilindro, ya que la carrera es la misma para la 125 y para la 150. Mirate esto:

cortesía de solovespa.com 😀

Gracias Nando.
Mañana la llevare al taller y la quitare la culata para medirla.
De todas formas, ¿crees que si escribo a Motovespa, me lo podrían decir ellos, y quizás mandarme otra ficha técnica?.
Un saludo.

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Topic starter Respondido : 23/03/2008 2:12 pm

zapatitos

(@zapatitos)

Estimable Member

Esta tarde hemos estado mirando la vespa.
Mi padre ha estado desmontando, limpiado, y midiendo el cilindro y sí, es de 150. O sea, que imagino que la venderá y se buscará una de 125.
Lo mejor es que después de muchos años (seguramente cerca de 10) tras unas pocas patadas ha arrancado y tras pararla varias veces arracaba a la primera.
La he estado limpiando y se ha quedado chula. Luego pondré unas fotos.
Muchas gracias a todos por la ayudas.
Saludos

pD: EDITO Añadiendo un par de fotos de la tarde
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