La tendrias que hacer historica con todo lo que conlleva.
Matriculacion nueva imposible porque tendria que pasar ITV con la nueva normativa como vehiculo nuevo.

No es muy complicado lo de histórica, por pasos y de modo esquemático:

1º Tener la Ficha de Características Técnicas (Ficha Reducida) en Español (bien te la hace un Ingeniero o bien Piaggio Vespa España, te la remite)____________________________________________________ Aprox 60 €

2º Con la Ficha Reducida, que un Club de Vehiculos Hcos. te haga el certificado que motive la idoneidad de que el vehículo sea histórico (En tu caso por tener más de 25 años, también podría ser por otrs motivos). El mismo Certificado puede incluir, el nº de pasajeros, normalmente 2, si estarías exento de normativas de humos, gases y ruidos así como luces si no las tuviera etc - que no es el caso) _______________________________________________ Entre 30 y 75 €

3º Con Este Certificado del Club, que un Laboratorio OFICIAL Homologado y reconocido por la conselleria de tu comunidad Autónoma) que te haga el INFORME de que ese Certificado se corresponde con la motocicleta en concreto. -La medirán etc etc... ______________________________________________________________________ Aprox 200 €

P. Ej, Laboratorio Automóviles Universidad Politécnica Valencia 96.387.76.25
Laboratorio de Desarrollo Automovilidad - Madrid 902.885.100
IDIADA - Tarragona 977.689.200
INTA - Madrid 91.520.12.00

4º Con todo ello Te vas a la Consellería de Industria de tu CCAA -suele ser la competente- para que Emita el Certificado De tu vehículo como Histórico. En algunas CCAA no cuesta nada en vlc ahora __________________ __________tasa de 60 €

5º De ahí a la ITV donde te harán una Ficha Técnica - Sólo tras la resolución de Consellería. Aprox ____________ 30 -60 €

6ª Con la Ficha Técnica te vas a Tráfico y junto con (bien la factura de Venta o bien contrato de C-V entre particulares y pagado el impuesto correspondiente) Para Matricular y expedición de Permiso de Circulación. ________________ Tasa aprox de 60 €. baneado baneado baneado

Coste total, entre 440 € y 515 € 😛 😛 😛

Y en principio esto es todo... o bien... que te lo tramite una ingenieria especializada en estas cosas. En Valencia tienes a Impertec - Salva que hace de todo y están especializados en homologaciones - matriculaciones etc. (Así te olvidas de idas y venidas) ... e irás sobre seguro.