Creo que se puede tratar de una Vespa 125SL, ya que usando el buscador he encontrado un link que así lo dice.

http://www.vespania.org/foro/viewtopic. ... hlight=sn9

También buscando a través del google he localizado otra confirmación que afirma que se trata del modelo SL.

Cuando puedas pon fotos.

Saludos.

Sin duda, se trata de una 125 SL.
EL prefijo del bastidor, común a todas, es el SN910

Estéticamente yo no la distingo de una SUPER (tengo

la una

y tuve

la otra

)

Aqui la tienes...

http://www.segundamano.es/vi/9890596.htm?ca=15_s

Hola Speedy Gonzales.

Gracias por la respuesta y sacarme de dudas.

No sé si ahora tienes la SL o la Super. ¿Pero en el número del bastidor que pone? No en la documentación (No hace falta que me pongas la númeración entera).

La duda que tengo ahora es que

en la documentación me ponde : SN9100xxx
Y en el bastidor aparece solo:_____* 100xxx *

Si me confirmas que está bien me harías un gran favor.

Saludos y gracias

Super: 762Cxxxxxx
SL: SN9xxxxxx

El nº que aparece en la documentación tiene que coincidir en su totalidad con el troquelado en el chasis (incluyendo guiones, estrellas, asteriscos...). En caso contrario tendrás un problema al ir a pasar ITV.

Por lo que dices es como si hubiesen

borrado

del chasis el prefijo

SN9

.
A veces, y debido a abundantes capas de pintura, el nº se oculta debajo de éstas, pero con un poco de lija fina acaba apareciendo.

En el peor de los casos tendrías que retroquelarle el prefijo, puedes hacer lo siguiente: IR a la ITV, que comprueben que conicide todo el nº excepto el prefijo (al menos tienes lo más importante, la terminación, ya que es la que distingue tu moto del resto de las SL), que tomen si quieren las medidas pertinentes para verificar que se trata de la misma moto, y entonces que te den permiso para retroquelarlo. Vas a un taller, te lo troquela nuevamente, y vuelta a pasar ITV.
No deberías tener mayor problema ya que en la ITV saben que los nºs de chasis de estas motos se van deteriorando con el tiempo...

Esto es lo que yo haría, pero siempre con previa autorización de la ITV.

Saludos.

Pues eso me temo.

Voy a buscar mejor... a ver si salen los números perdidos.

Lo preguntaba porque a mi ya me ha pasado con una Ducati Mototrans, en la documentación antigua aparecía escrito: MD158756 (numeración inventada) y sin embrago en el bastidor sólo aparecía 158756... al principio me pusieron cara rara en la ITV, pero les dije que lo cotejarán con el cliché (o negativo) que ellos tenían y efectivamente las letras MD no estaban en dicho cliché, rectificaron la nueva documentación y ahora no aparecen las letras MD en la misma. Evidentemente MD hacía referencia a Mototrans Ducati...

Por eso antes de volverme loco buscando los numeritos en cuestión quería verificar está posibilidad, si me aseguras que en el bastidor de tu SL poné también SN9 ya estoy lijando para sacarlos.

Gracias otra vez.

Saludos.

Con ese nº de chasis tambien puede ser una Primavera , que las Primeras que salieron llevaban chasis de super y el nº de chasis igual

[quote=

Paquito

]Con ese nº de chasis tambien puede ser una Primavera , que las Primeras que salieron llevaban chasis de super y el nº de chasis igual
Una primavera?
Del 76?

😯

No perdón , no lo había leido