¡Que no te toque un funcionario tocaOO!. Vas bien encaminado. Primero la solución más barata(!!!) y sencilla y si no sale pues ve realizando las operaciones por orden de economia y dificultad. Mucha suerte y ve informándonos

¿Y la itv? Lo primero que te van a dar es un oficio para la itv para que te pasen itv de rehabilitación y (si procede) te expidan duplicado de ficha técnica por rehabilitación (en la ficha tiene que poner eso por narices, en observaciones)

Las tasas y el contrato son lo último. Y ni se lo miran, ya verás. Otra cosa es que miren la fotocopia del dni y no les cuadre con el titular registrado. Pero como es baja para desguace a lo mejor ni eso.

Suerte!

Te seguiré la pista ya que casi estoy en la misma situación. Yo tengo contrato de compraventa firmado por el último titular pero no DNI.
En Madrid lo necesitas, pero por ejemplo en Guadalajara no.

saludos y suerte.

Buenas Sultan (jo**r que mal sonaría esto fuera de contexto 😀 ),
Yo hice eso mismo en vitoria.
Trafico 90e
Te manda a la itv
La pasas
Impuesto municipal (exenta o no según la ciudad)
Hacienda (impuesto de trasmisiones? El 620? O algo así)
Trafico con todo.
Esperas…….un poco más, la silla es cómoda…..no, todavía no…….. a ver si……ya!!!!
Ficha verde y sonrisa tonta todo el día 🙂 .

Así a grandes rasgos es lo que yo hice.

Un saludo y suerte.

valla liada en donosti !!

que, no! que, no! y que,no!!!
el contrato tiene que ir a nombre del ultimo titular.

tendre que dar una vuelta por las jefaturas de los alrededores,

ya os contare.

Vaya cabezones.
Pues si puedes pásate por vito pero para ello o la matrícula es alavesa o tu estas empadronado en Álava.
Y si no haz la rehabilitación y que te lo denieguen por escrito, y cuando te den esta carta les plantas un recurso. Es lento pero funciona.
Suerte

gracias dnl
pero ni yo estoy empadronado en alava ni la matricula es alavesa, que vajon!!, pensaba ir mañana!
eso del recurso ¿como funciona?

saludos

Creo que en tu caso lo más acertado sería recurrir al acta notarial.

hola amigos!!
pues al final ya tengo el permiso de circulacion (a mi nombre) y la ficha tecnica. despues de vueltas y vueltas lo he conseguido:

os cuento el proceso (ATENCION, ES UNA BUENA CHAPA):

En trafico no me permitian rehabilitarlo por que no era yo el ultimo titular, fuy a un notario e ize un acta de manifestaciones (45 E) en el que ponia como yo compre el vehiculo en una feria hace......, seguian diciendome que no,entonces lo que hice, es decirles que me lo denegaran por escrito para mandarles un recuro, me dijeron que me lo mandarian pero que tienen un plazo maximo de 3 meses para mandarme la carta por escrito, o sea que me iba a tocar esperar, yo tenia preparado el recurso para mandaselo cuando me llegara le carta pero a los dos meses y pico me llamaron de trafico diciendome que aceptaban el acta e iria a recojer el oficio para ira a ITV.

Cuando me pase por trafico aprobeche el viaje y me pase por hacienda para ver si me sellavan el impuesto de transmisiones, en la ventanilla me decian que no me lo iban a sellar por que no me lo vendia el anterior dueño, y que no!!!!
me mandaron a donde el superior le enseñe el acta y me dijo:

si pone eso, sera por que fue asi

se cojio el informe de antecedentes de la moto, una copia del acta y me puso el sello.

luego me pase por la itv, les enseñe el oficio y rellenamos una hoja para pedir a industria (de la comunidad donde se matriculo) una copia de la ficha tecnica, tardo otros dos meses pero llego.
En la itv tenia miedo de lo que me podian exijir, pero solo me miraron , luces, frenos y nº bastidor, me sacaron un calco del nº bastidor, resultado : ITV FAVORABLE
tardaron dos dias en hacerme el duplicado.

coji el duplicado, la hoja(sellada) del impuesto de transmisiones, el resguardo del pago del ayuntamiento, me fui a trafico y me dieron por fin el permiso de circulacion a mi nombre.

Es un proceso muy lento, he tardado mas de cico meses.

Espero que semejante chapa ayude a alguien que este en situacion paraecida a la que estube yo .

Una cosa,no me preocupa mucho pero por si alguien sabe: por lo visto mi moto (que soy yo el titular 🙂 ) era de alguna autoescuela y en el permiso de circulacion pone, servicio a que se destina: esc. conductores y en mi otra moto pone servicio a que se destina: particular, que diferencia hay? tendre alguna restriccion? no me preocupa por que esta a mi nombre y ademas un familiar que trabaja en una autoescuela, suele andar con los vehiculos con los que da clases. alguien sabe algo?

un saludo y gracias a todos

[quote=

sultan

]hola amigos!!
pues al final ya tengo el permiso de circulacion (a mi nombre) y la ficha tecnica. despues de vueltas y vueltas lo he conseguido:

os cuento el proceso (ATENCION, ES UNA BUENA CHAPA):

En trafico no me permitian rehabilitarlo por que no era yo el ultimo titular, fuy a un notario e ize un acta de manifestaciones (45 E) en el que ponia como yo compre el vehiculo en una feria hace......, seguian diciendome que no,entonces lo que hice, es decirles que me lo denegaran por escrito para mandarles un recuro, me dijeron que me lo mandarian pero que tienen un plazo maximo de 3 meses para mandarme la carta por escrito, o sea que me iba a tocar esperar, yo tenia preparado el recurso para mandaselo cuando me llegara le carta pero a los dos meses y pico me llamaron de trafico diciendome que aceptaban el acta e iria a recojer el oficio para ira a ITV.

Cuando me pase por trafico aprobeche el viaje y me pase por hacienda para ver si me sellavan el impuesto de transmisiones, en la ventanilla me decian que no me lo iban a sellar por que no me lo vendia el anterior dueño, y que no!!!!
me mandaron a donde el superior le enseñe el acta y me dijo:

si pone eso, sera por que fue asi

se cojio el informe de antecedentes de la moto, una copia del acta y me puso el sello.

luego me pase por la itv, les enseñe el oficio y rellenamos una hoja para pedir a industria (de la comunidad donde se matriculo) una copia de la ficha tecnica, tardo otros dos meses pero llego.
En la itv tenia miedo de lo que me podian exijir, pero solo me miraron , luces, frenos y nº bastidor, me sacaron un calco del nº bastidor, resultado : ITV FAVORABLE
tardaron dos dias en hacerme el duplicado.

coji el duplicado, la hoja(sellada) del impuesto de transmisiones, el resguardo del pago del ayuntamiento, me fui a trafico y me dieron por fin el permiso de circulacion a mi nombre.

Es un proceso muy lento, he tardado mas de cico meses.

Espero que semejante chapa ayude a alguien que este en situacion paraecida a la que estube yo .

Una cosa,no me preocupa mucho pero por si alguien sabe: por lo visto mi moto (que soy yo el titular 🙂 ) era de alguna autoescuela y en el permiso de circulacion pone, servicio a que se destina: esc. conductores y en mi otra moto pone servicio a que se destina: particular, que diferencia hay? tendre alguna restriccion? no me preocupa por que esta a mi nombre y ademas un familiar que trabaja en una autoescuela, suele andar con los vehiculos con los que da clases. alguien sabe algo?

un saludo y gracias a todos
esto te lo cambian cuando pases la itv,se comentas y no hay problema,yo tambien tengo una de auto escuela y al pasar la itv me hicieron el cambio sin coste alguno.

Enhorabuena!!!
Prácticamente igual a como hice con mi sprint. Aunque yo acabe presentando el recurso. Pero lo que dices 5, 6 meses. vendita administración
Ahora a disfrutar

yo de momento he tenido surte en valencia,,en menos de 1 mes todo hecho,,a disfrutarla que ya has sufrido lo tuyo

sultan, es de agradecer que una vez hayas logrado solucionar tu problema lo comentes para el general conocimiento en el mismo hilo que abriste para pedir consejo. Por desgracia no todos lo hacen como tú. ENHORABUENA Y MUCHAS GRACIAS 😮 😮 😮

Cojonudo tío. Mi más sincera enhorabuena. Por ser capaz de vencer a los elementos (los

elementos

de tráfico 😀 ) y por abrir brecha en una delegación en la que está claro que no están por la labor. Yo no he tenido nunca tantos problemas, tomo nota para la proxima! Lo que me ha sorprendido es lo de hacienda. Aquí con que pagues... les da igual porqué.