Foro VESPANIA
Hola chicos,
Ayer pedi el informe de trafico de una 125n del 58 que tengo a la venta para ayudar un poco a un comprador que esta interesado y me dicen que esta de baja por desguace desde 1973 osea que ok, verdad.
Pero el problema es que en este informe de trafico no pone que numero de bastidor, ni el numero de motor. Entonces el comprador me dice que como podra legalizarla con este informe que no indica el numero de bastidor ?
Que deveria hacer? he pensado en ir a trafico y pedirles un informe mas completo. Es necesario para la rehabilitación ? me daran un informe con el numero de bastidor y tal ?
SI alguien le ha pasado o sabe algo me seria de mucha ayuda, muchas gracias de antemano por vuestra sabiduria.
El problema no es tuyo, tu tienes tu informe y es lo que hay para esa matricula, en la ITV cuando te la pasen, tendran que cuadrar la matricula con el numero de chasis que les lleves.
salu2
hola
prueba en esta web si sabes el número de matricula, ponlo y te dará el número de bastidor, te tiene que salir porque si te han dado un informe en tráfico es que está informatizada, si no sale nada es que cuando se paso de papel a registro informatico la moto ya estaba dada de baja.
vete a donde pone Motocicletas, matricula y pon la, si tiene, que tendrá 5 cifras has de poner un 0 delante por ejm de Valladolid mi tierra: VA025689
ya verás es la ostia
https://www.juntadeandalucia.es/economi ... 21/621.jsp
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inigo
]hola
prueba en esta web si sabes el número de matricula, ponlo y te dará el número de bastidor, te tiene que salir porque si te han dado un informe en tráfico es que está informatizada, si no sale nada es que cuando se paso de papel a registro informatico la moto ya estaba dada de baja.
vete a donde pone Motocicletas, matricula y pon la, si tiene, que tendrá 5 cifras has de poner un 0 delante por ejm de Valladolid mi tierra: VA025689
ya verás es la ostia
https://www.juntadeandalucia.es/economi ... 21/621.jsp
Buaaaaa!! Tío, que bueno!! Tremendo! Muchas gracias, hombre! Que gran enlace. 😮
Desde cuándo existe esta web???? Es una pasada!!!
Ponte
😯 que buena la pagina!!!!
¿no habrá otra que te diga si la moto esta de baja o sigue de alta sin tener que pedir un informe en trafico? eso ya sería la leche 🙂
Super, he probado con una que tengo de baja y no aparece así que creo que ahí está la clave, si no te da datos es que no existe o que está de baja.
Ponte
[quote=
PONTEDERA
]Super, he probado con una que tengo de baja y no aparece así que creo que ahí está la clave, si no te da datos es que no existe o que está de baja.
Ponte
Pues a mí me han salido un par dadas de baja, así que no va a ser eso... 🙄 🙁
Menuda pasada de página. Me va a ser muy útil.
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nandoplaza
][quote=
PONTEDERA
]Super, he probado con una que tengo de baja y no aparece así que creo que ahí está la clave, si no te da datos es que no existe o que está de baja.
Ponte
Pues a mí me han salido un par dadas de baja, así que no va a ser eso... 🙄 🙁
Si yo tambien he metido un coche que esta dado de baja y tambien salen los datos 🙁 que pena...
Igual el condicionate es la baja por desguace frente a la definitiva. Puede ser?
Ponte
hola
que esto quede entre los de vespanianos, porque si se mueve mucho y se entera Tráfico, nos lo quitan fijo, un saludo
😯 😯 😯
Impresionante pagina.
Pos a mi no me sale ná...
Salud.
A ver si puedo ayudaros.
El 31 de octubre de 1971 empezó la numeración de matrículas con provincia-numero-letra. En ese momento Tráfico dió un plazo de tiempo para que todos aquellos que tuvieran vehículos de matriculación anterior y que no constaban estar al día en el pago de impuestos (impuesto municipal, entónces no había itv´s) para que comunicaran si estaban funcionando o no. Pasado ese plazo Tráfico dió de baja de oficio (o administrativa) a aquellos que no normalizaron la situación. Ninguna de esas documentaciones se han informatizado y por tanto no figurarán en ese registro. Por tanto en él figurarán todas las motos de alta (por supuesto), y las dadas de baja después de esa normativa, sea por baja temporal o definitiva (en algunos casos pone por agotamiento).
Respecto de la cuestión inicial, normalmente antes de empezar una restauración o de proceder a una compra-venta debemos saber como está la moto (titular, alta o baja, posible embargo). Si te han dado un informe sin número de bastidor eso no significa que no lo tenga o que al no estar informatizado vale cualquiera. Siempre es interesante saberlo previamente a pasar la itv por si hay sorpresas (pasa a menudo porque antaño se cambiaban matrículas, motores, de dos se hacía una....). Lo que si está claro es que cuando vayas a rehabilitarla tienes que solicitar dicha rehabilitación a Tráfico y debes aportar a la itv la ficha del vehículo de Tráfico y ahí siempre aparece.