A ver. A mí en Cáceres me han pedido siempre DNI y contrato del último titular en documentos. Ahora, que en otra delegación no te lo pidan... Ya sé que no tiene sentido, pero vete tú a saber.

Pero entonces, solo hay 2 maneras, notario O contrato f.dni , pero del dueño original, el que la dio de baja. La moto esta en un taller desde hace 8 años (de baja) el dueño del taller me puede hacer factura o algun documento para rehabilitar, sin tener que contactar con el dueño. Gracias a todos de antemano.

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meca

]Pero entonces, solo hay 2 maneras, notario O contrato f.dni , pero del dueño original, el que la dio de baja. La moto esta en un taller desde hace 8 años (de baja) el dueño del taller me puede hacer factura o algun documento para rehabilitar, sin tener que contactar con el dueño. Gracias a todos de antemano.

Yo no te voy a decir nada. Lo has clavado tu solito
🙂 🙂 🙂

Yo siento discrepar pero si una moto esta de baja definitiva no se puede rehabilitar por una tercera persona. Todavia teniendo el contrato de compra venta del titular hay alguna posibilidad. Si la baja es administrativa con acta de manifestaciones va todo sobre ruedas.

Hola, pero no se puede por que no es legal, no? pero si el dueño del taller no tiene ningun documento, solo sabe que esta de baja si me hace una factura,para que sea legal, el del taller deberia tener un contrato del propietario? que lio a ver si me guiais, un saludo.

victor manuel, mira lo que se dice en este hilo, http://www.vespania.org/foro/viewtopic.php?f=18&t=28736 . A ver si por ahí pudieran ir los tiros 🙂

hola. Ahora si que estoy jodido, resulta que la moto esta dada de alta y del dueño ni idea de donde esta. Tiene esto solucion. Me voy a quedar sin abuela. 👿 😡

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meca

]hola. Ahora si que estoy jodido, resulta que la moto esta dada de alta y del dueño ni idea de donde esta. Tiene esto solucion. Me voy a quedar sin abuela. 👿 😡
Eso son palabras mayores.....Intenta localizar al dueño pidiendo información de la vespa en tráfico.

Buenas,
gracias zorrito, iba aponer el mismo hilo.
Ahora bien si está dada de alta pues paso palabra porque nunca me he visto en una igual.
Pero me parece que sin el dueño chungo. Si estuviera difunto igual podrías hacer algo pero ya casi que lo trates con alguien que sepa de leyes.

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victor manuel

]Yo siento discrepar pero si una moto esta de baja definitiva no se puede rehabilitar por una tercera persona. Todavia teniendo el contrato de compra venta del titular hay alguna posibilidad. Si la baja es administrativa con acta de manifestaciones va todo sobre ruedas.
Pues no estoy de acuerdo victor manuel, como he puesto en el otro hilo la titularidad no implica propiedad. Yo he dado de alta dos motos dadas de baja definitiva y en una el titular esta difunto y en otra supongo que también porque no intente ni buscarlo. Pero ya sabemos cómo funciona esto dependiendo de donde hagamos los trámites. Como diría el otro: Gensanta, que pais!!!"

Hola a todos, pues resulta que en este caso en particular, de forma legal, aun estando de alta se puede transferir. Por que en el 99 el dueño no recojio la pepa despues de reparada pasa a ser propiedad del taller. Un juez tiene que autorizarlo, pero no se como es, la semana que viene voy a ver a un abogado , a ver lo primero los leuros que piden 😯 ya lo pondre por aqui.

Por eso la importancia de la casuística en estas lides......un pequeño detalle puede hacer cambiar por completo el proceso y por ende el resultado. Suerte!!!

Buenas a todos, el otro dia estuve en el abogado y me dijo que al estar el dueño desaparecido y la vespa de alta, lo unico que se puede hacer es una TERCERIA 😯 esto lo tiene que autorizar un juez. Durante 2 o 3 meses se cuelga un documento en los tablones de los juzgados,ayuntamiento,boletines incluso en prensa, manifestando la situacion del vehiculo y que si nadie lo reclama (acreditando que es el propietario claro) perdera la propiedad del vehiculo pasando a ser su nuevo titular la persona que ha lo ha reclamado. Hasta aqui todo muy bien, pero esto vale una pasta, mas o menos como una 150 restaurada. Me rindo estoy asta los co....nes de dar vueltas. 😡

Eso te puede salir por un ojo, el izquierdo, otro ojo, el derecho y un tercer ojo ....el del centro.....Esa via es prohibitiva salvo que sea un faro basso con sidecar en perfecto estado de revista y con un maletín lleno de € dentro del side 🙂

meca, eso no es tan sencillo....tendrás que ser tú quien acredite que tu derecho es anterior al del otro o que tu derecho es cualificado respecto al del otro....ojito que esos son palabras mayores

Hola a todos, pues paaasssooooo de

to

si no se puede documentar. Que vamos a hacer? Al final he llegado a un acuerdo con el del taller, me quedo con todas las piezas y el chasis a la prensa . Pensais que el chasis puede servir para algo ? Es caro todo el despiece por 150 eu. P. D gracias zorrito .