Foro VESPANIA
Hola, tengo una duda... sé que será ilegal pero es curiosidad... 😛
el viernes fui a pasar la ITV con mi Vespa Sprint, era una rehabilitación y en la documentación antigua no ponía por ningún lado la cilindrada de la moto (o por lo menos yo no la vi) y el de la ITV me lo preguntó... AQUÍ viene mi duda! si le llego a decir que es de 125cc...??
que hubiera pasado? la moto a todos los efectos sería de 125? esto se puede hacer? alguien lo ha hecho?
Con una vespa quizás sea más difícil que colase, pero con otras motos más antiguas o menos conocidas... bueno se me planteó esa duda, a ver si alguien sabe algo.
Un saludo y gracias!
Yo he hecho varias rehabilitacions aqui en Galicia, y tuve que pagar el expediente de rehabilitacion en la itv, para que le mandasen los datos de la moto, en ellos logicamente ponia la cilindrada, y sin embargo tambien me preguntaron si era de 75 a lo cual afirme.
Sí, pero yo en la documentación que me dieron ellos no ponía en ningún lado la cilindrada o yo no la vi, a no ser que no estuviera explícitamente puesto como centímetros cúbicos... y supongamos que de esa moto no hay nada informatizado, ni en el ayuntamiento en cuestión, ni en tráfico,...
Dar no te la dan, pero lo que piden es la ficha tecnica del modelo en cuestion y la comparan con tu moto. A mi la mandarina hasta la midieron de alto ancho y largo, y lo cotejaron con las medidas que tenian en una ficha. Eso si paso con un polini de 130, carburacion de 24, filtro de potencia etc, y era de 75 como bien decia la ficha.
En la documentación antigua tiene que venir el dato como Diámetro por Carrera (en 150, 57x57) Efectivamente, no se lo debes decir. Te pueden poner pegas hasta si le pones un motor que no es el suyo pero de la misma cilindrada. Pero el motor se puede considerar como una pieza de repuesto. Tú pasa, que hasta hoy no miden cilindrada (y que siga así)