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(@sergiovlc)
Reputable Member

Pues eso. Que igual me paso y le limpio el garaje a mi abuelo, que tenía una de esas pa ir al campo. Ya sé que no tiene valor, pero me hace ilusión devolverla a la vida. Sin embargo, no tiene ningún tipo de papel (como creo, antes era habitual en los ciclomotores). Alguna idea? Hay alguna posibilidad de ponerla a mi nombre y rodar legalmente, o me olvido (normativas eco, etc)???

Dadme una alegría, vamos...

Feliz año a tod@s.

PD: es como ésta (pero sin placa):

Vespa PK75 Primavera, ahora 133DR. En boxes.
Vespa 125L´64 .Operando a corazón abierto...

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Topic starter Respondido : 31/12/2009 7:00 pm
(@rugonto)
Famed Member

Yo también recuperé una de esas que iban a tirar a un contenedor los muy salvajes, no tiene ni picados los cromados de los guardabarros, lo único que tiene mal es el asiento y ya estoy viendo si me hago con uno, ¿Papeles? Menos que un conejo culebrero, al igual que un Vespino SC Aleacion con 2500 kms. reales de esos azul grisaceo y etc., pero desde que los ciclomotores tienen que pasar ITV la cosa creo que se acabó, a no ser que haya por ahí algún resquicio en alguna Administración en éste país chapucero la cosa está jodida. Saludos.

Si uno comienza por permitirse un asesinato pronto no le da importancia a robar, del robo pasa a la bebida y a la inobservancia del día del señor, y se acaba por faltar a la buena educación y por dejar las cosas para el día siguiente

.T. de Q.

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Respondido : 01/01/2010 11:32 am
(@sergiovlc)
Reputable Member

He estado leyendo los hilos sobre vespinos en la misma situacion, y teniendo en cuenta que el dueño es conocido y colaborará (es mi abuelo), a ver si tiene algún papel o se lo pueden hacer en el ayuntamiento. Cuando sepa algo os lo comento. Lástima rugonto, con todos los ciclomotores que hay por ahí perdidos....

Vespa PK75 Primavera, ahora 133DR. En boxes.
Vespa 125L´64 .Operando a corazón abierto...

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Topic starter Respondido : 01/01/2010 12:41 pm
 EDU3
(@EDU3)
Active Member

el procedimiento seria ir al notario con 2 testigos que acrediten que la moto es tuya, que no ha sido robada, que la tenias mas de 5 años guardada etc y a partir de ahi creo que ITV y papeles de la moto. Creo que seria asi. un saludo

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Respondido : 01/01/2010 2:35 pm
(@vespaciano)
Illustrious Member

[quote=

EDU3

]el procedimiento seria ir al notario con 2 testigos que acrediten que la moto es tuya, que no ha sido robada, que la tenias mas de 5 años guardada etc y a partir de ahi creo que ITV y papeles de la moto. Creo que seria asi. un saludo

eso no sirve con los ciclomotores 🙂 🙂

GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.

Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡

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Respondido : 01/01/2010 10:34 pm
Escocés
(@escoces)
Famed Member

Hay un par de hilos abiertos con

desesperados

buscando una solucion al problema.
Se admiten sugerencias

saludos

GTS 250 IE ABS Rojo Vintage
Vespino f9 Fast Rider amarillo
LML 200 4t color chocolate (la chocolatina)
Motovespa Delta 1
Motovespa Delta 2
Motovespa Delta 3 (por rehabilitar)

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Respondido : 02/01/2010 12:39 am
alfcasmo
(@alfcasmo)
Noble Member

Así es 🙂 xD

Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00][/url:tx4p2e00]

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Respondido : 02/01/2010 12:57 am
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