Permiso de circulacion, ficha tecnica y el ultimo recibo del impuesto de rodaje, amen de una fotocopia del D.N.I. compulsada y en vigor del titular del vehiculo.Creo que con todo esto no tendras problema para transferirla y pasarle ITV si no la tuviera.
Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

Vespretin.

Gracias Vespalante, pero como pone en el anterior mensaje, la moto no tiene papeles. lo unico que tiene es el numero de bastidor. q supongo q con eso se puede ir a trafico a pedir el informe...no??

Gracias de nuevo

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Nach

]Hola, buenas, pongo aqui mi pregunta ya que la he posteado en otro sitio que no deberia. Lo siento.

Que documentacion necesito pedirle al vendedor de una moto que voy a comprar. La moto en cuention no tiene papeles y no esta en mi cuidad asi que agradeceria que me dijerais lo que necestio para pedirselo todo del tiron.

Muchas gracias.
Aver que me lio, si la moto no tiene papeles, que documentacion le vas a pedir? En todo caso haced un contrato de compra-venta privado, despues de solicitar en trafico un informe del vehiculo en cuestion, si tienes nº de matricula por ahi y si no te lo ppueden sacar por el nº de bastidor si te haces de las dos cosas mejor, pero no cierres nada hasta que no tengas el informe de trafico. Aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaadios.

P.D.: reitero no compres nada sin papeles si la quieres para YA, otra cosa es que sea un capricho, un regalo, o un chollo.

Gracias vespalante!

estoy muy perdido y me lio con todo.

Primero me hago cn el nº de bastidor, para obtener el informe de trafico.

Despues, si la moto esta de baja (ojala) contrato de compra venta, firmado por ambos con DNI's de ambos tambien.

entonces ya la seria oficialmente mia.

Despues todo lo que pone sobre obtencion de papeles, itv...etc, no??

SAlu2

Rebusca por el foro porque creo que desde una fecha en concreto no se pueden rehabilitar los vehículos dados de baja, no sé si desde 2004 o así. En ese caso creo que habría que hacerlo como histórico.

Casi todo se puede hacer, el problema es que es cuestión de tiempo, idas y venidas, que te lo expliquen todo bien para no marear la perdiz, etc. Lo más seguro es hacer mala sangre, y si no estás muy puesto en papeleos, transferencias y demás puede ser un calvario. Con la matrícula o el bastidor puedes pedir el informe a tráfico, pero te recomiendo que no te precipites, Vespas hay a mogollón, tarde o temprano saldrá algo que te interese.

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Ana Eva

]Rebusca por el foro porque creo que desde una fecha en concreto no se pueden rehabilitar los vehículos dados de baja, no sé si desde 2004 o así. En ese caso creo que habría que hacerlo como histórico.

Casi todo se puede hacer, el problema es que es cuestión de tiempo, idas y venidas, que te lo expliquen todo bien para no marear la perdiz, etc. Lo más seguro es hacer mala sangre, y si no estás muy puesto en papeleos, transferencias y demás puede ser un calvario. Con la matrícula o el bastidor puedes pedir el informe a tráfico, pero te recomiendo que no te precipites, Vespas hay a mogollón, tarde o temprano saldrá algo que te interese.

Ana, afortunadamente esa normativa no afecta a las motocicletas ( si al resto de vehiculos ) si no me equivoco lo que leí en la DGT de Valencia

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vespaciano

]Ana, afortunadamente esa normativa no afecta a las motocicletas ( si al resto de vehiculos ) si no me equivoco lo que leí en la DGT de Valencia

Pues ahí me has

pillao

, creía que afectaba a todos por igual. Como tengo una amiga en Tráfico le voy a preguntar por si las moscas...