A falta de lo que digan los expertos en cuestiones administrativas,te diré que sí,sin problemas.El único pero,la pasta.hace menos de un més,he rehabilitado una Primavera y el tema se acerco a los 200 pavos 😡

Un saludo

Sin problemas. Pero 200e me parecen muchos.
rehabilitación 90 + itv + 4% del valor de compra, unos 140 o así, no? pero vamos que hace 10dias te hubieras ahorrado una pasta. 😉

mejor con contrato de compraventa y fotocopia del DNI, si no..............más problemas!!!!!

Saludos

Como en todas las cosas de la vida, todo es segun con quien des, pero en Madrid por ejemplo creo que las bajas definitivas a partir de un año que no recuerdo y que no entra dentro de la moto en cuestion, no se pueden rehabilitar. Otra cosa en una baja temporal, que lo puede volver a dar de alta el dueño y muy efectivo cuando por ejemplo te han robado la moto. Otro tema es volverla a dar de alta pero como historica. Me consta que esto no sucede en todo los casos asi, pero en Madrid y hablo por experiencia propia segun jpt no se puede.

A partir de 2004, todo vehículo dado de baja hay que destruirlo (y entregar en tráfico el certificado del desguace, o una declaración jurada de que lo has destruido). El asunto es que en el decreto que marca eso, deja fuera las motocletas. Como te dice Victor, depende de con quién toques. Y de que se haya entregado en tráfico alguna documentación que demuestre su destrucción: mal asunto si la hay, que llegues un mes despues y quieras rehabilitar.

Hay algún post en el que hablamos largo y tendido del tema. y an algunos sitios se ha hecho. Lo malo es que en la delegación de tráfico se pongan broncos con que no se puede. Se les puede reclamar y está ganado pero... ¿merece la pena?

un saludo.

*edit* viewtopic.php?f=18&t=28594

Estoy de acuerdo con lo que dice Simon50. La rehabilitación de una moto dada de baja es un trámite sencillo y mas o menos costoso, dependiendo de si la baja es temporal o definitiva.
Os cuento mi caso. Vespa de mi propiedad, dada de baja

definitiva

en el año 2.002 (un error de bulto). Hace unos meses solicité la rehabilitación en Tráfico y pagué 90 € de tasas. Precisamente hoy ha pasado la ITV sin problemas y la semana que viene dicen que me entragarán el duplicado de la ficha técnica. El coste de la ITV mas el duplicado ha sido de 48,4 €. Con esa documentacíon, solo queda ir a Trafico para que te den el permiso de circulación.
Coste total de la rehabilitación: 138,4 €

Lo dicho, es un trámite sencillo y mas aún si eres el propietario.

Saludos,
Vespistasi

si, sin problemas la normativa deja claramente EXENTAS a las motocicletas 🙂 🙂 🙂