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theAnt

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jrhank

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theAnt

]YO estoy en la misma situación con una Vespa 50 procedente de Bélgica. Estoy esperando a unos recambios para llevarla al Laboratorio Oficial y luego a la ITV.

¿qué modelo es? ... ¿año? ¿Cabe como histórica con más de 25 años? tengo un amigo que tenía una PK de 50 de Alemania y no consiguió matricularla... pero... si que hay formas LE-GA-LES, si necesitas ayuda me dices y te iluminaré en lo que pueda... mmm?

Es una Vespa 50 N Junior de 1973 y como nunca estuvo matriculada ni aquí ni en nigún otro pais, la única forma de

darla de alta

es matricularla como histórica por tener más de 25 años.
EN principio parece que todo está encarrilado. Estamos ultimando la ficha técnica reducida ( http://www.fichatecnica.info

onclick=

window.open(this.href);return false;, muuuuy recomendable) y el informe del Club.
Agradezco tu ofrecimiento Jrhank.
Ya os iré comentando.

Al ser ciclomotor... cuando vayas a tráfico con la ficha técnica... ya de la ITV.... cumplimenta el formulario como para matricular vehículos nuevos o procedentes del extranjero (hazte un poco el loco) de ese modo, no tendrás que ponerle la placa de Hca. si no la de ciclomotor que mola más para una vespa.... yo creo que para los ciclomotores se hace siempre así pero.... por si las mosmcas, yo no pregunté, de este modo, saqué la placa pequeña de ciclomotor...

En fin, ya nos contarás...

Un saludo

Lo tendré en cuenta.

Ya os iré contando porque cada paso es un mundo.