tambien sale la dirección del propietario. no recordaba que saliera en un informe de tráfico, no? quizás es porque es baja definitiva?

Hola, que yo sepa puedes hacer la mismo que con cualquier que este dada de baja y encima tienes la suerte de que el titular (que ya no es el dueño, que no te cuente historias) este todavía vivo, e igual quiere colaborar 😀
Pero lo de siempre pregunta en tráfico que ellos son los

que saben

😛
Y suerte.

Un saludo.

Pues mira, yo estoy igual que tú, con la diferencia de que el propietario de mi vespa murió. A efectos prácticos, si no contactas con él, viene a ser lo mismo para tráfico (suena muy mal...). Soy de Barcelona también, a ver si me cuentas qué haces y cómo lo haces, yo ya te mantendré informado en cuanto empiece.

He empezado localizando un notario, para demostrar

suficientemente

la propiedad del vehiculo. notaria Hugo Lincoln, aunque es mucho dinero.

Ve con cuidado que tu moto no haya sido robada, pero si en el informe de tráfico no dice nada, significa que el propietario se la quiso sacar de encima. Yo que tú, intentaría llegar a un acuerdo con él, te facilitará infinitamente los trámites.

Salut!!

entonces, siendo baja definitva, no necesito para nada DNI del propietario (suponiendo que lo encuentre...) ni firma ni contrato de compraventa?

en caso de que pueda encontrar al tio y me dé su aprobación y dni, el ahorro es de tiempo o de dinero? merciii

Con baja definitiva puesdes

solicitar REHABILITACIÓN

en la Jefatura de Tráfico sin problemas.
Tienes que demostrar que la moto es tuya, bien por un contrato de compra-venta (no tiene porque ser con el último propietario que aparece en la documentación), una factura de un taller por ejemplo, o un acta de notoriedad/manifestaciones(en este caso tiene que llevar contigo la moto más de 5 años y necesitas dos testigos, todo esto con un notario, 50€).

Evidentemente un contrato de compra-venta entre particulares necesita tu fotocopia de DNI y la del vendedor.

Un saludo

cuando dices una factura de taller, será de hace más de 5 años o así verdad? porque sino, yo tengo unas cuantas...y me ahorraría lo del notario.

¿Alguien qué requisitos tiene el listado de características firmado por un ingeniero?

es decir, simplemente cojo las características técnicas, las copio en una hoja y lo firma un ingeniero industrial colegiado. ¿El document debe ir visado del colegio profesional?

Para pasar la ITV, ¿debo llevar el listado firado por el ingeniero/copia de ficha técnica o ellos me generan directamente la ficha técnica?

gracias!!

[quote=

g5u5

]Con baja definitiva puesdes

solicitar REHABILITACIÓN

en la Jefatura de Tráfico sin problemas.
Tienes que demostrar que la moto es tuya, bien por un contrato de compra-venta (no tiene porque ser con el último propietario que aparece en la documentación), una factura de un taller por ejemplo, o un acta de notoriedad/manifestaciones(en este caso tiene que llevar contigo la moto más de 5 años y necesitas dos testigos, todo esto con un notario, 50€).

Evidentemente un contrato de compra-venta entre particulares necesita tu fotocopia de DNI y la del vendedor.

Un saludo

buenas...y malas noticias...
pedí un informe de tráfico y hoy he ido a la dirección que ponía del propietario. total, que en ese bloque no está/vive ese tio..desaparecido!!! no tengo ni su dni, ni ficha técnica de la vespa ni nada!! en páginas blancas y facebook tampoco lo he encontrado..

entonces, el contrato de compraventa entre particulares no lo puedo hacer (falta DNI). cómo puedo demostrar que la moto será mia? xD!!! facturas de taller??
que puedo hacer ahora? si se puede hacer algo, cuanta money?? €€€€€?
quizá sea mejor comprar una en más buen estado e ir sobre seguro.

sólo tengo:
- localizada Vespa Primavera abandonada en la calle
- informe tráfico de baja definitiva

gracias!

no desesperes, no está tan mal.
hay varios posts por ahi que explican el procedimiento.
Primero debes ir a tráfico con:
-informe de tráfico
-acta de notoriedad/manifestaciones
-dni tuyo/fotocopia compulsada
-formulario cuestiones varias (rehabilitar)
-pagar tasas (I.1)
-impuesto vehiculos tracción mecánica o exención de ello
y creo que ya está.
Posteriormente:
De tráfico te envían a la ITV para rehabilitar y allí debes luchar 👿
la ficha técnica hay 3 maneras de

tenerla

-original
-copia del fabricante
-lista de caract. técnicas avalada por un ingeniero (¿ing. técnico también?)

busca en clubes clásicos que tienen en la web los procedimientos.
Con tiempo, paciencia y dinero no tendrás mayor problema!!!