en trafico de valencia, asi me lo han indicado en dos ocasiones la propia subdirectora , las motocicletas.... EXENTAS, otra cosa no te puedo decir 😳 😳

Muchas gracias tío. Si todo apunta a que así es. Lo malo es que tenía que hacer un pequeño desembolso para ponerla a andar (está parada y no arranca) y si encima la tengo que rehabilitar, pues no me merece la pena. Porque es una xj600, si fuera un scooter la rehabilitaba de calle.

Gracias de nuevo!

hola nando, que si la pudes dar de alta, solo tienes que acreditar la propriedad de la misma. adios

En vitoria me dijeron lo mismo que a vespaciano. También me dijeron que no afectaba a los tractores, que no viene al caso pero por comentarlo 😀

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luis antonio

]hola nando, que si la pudes dar de alta, solo tienes que acreditar la propriedad de la misma. adios

Que pasa portu! Sí, si no es la primera que rehabilito, no te preocupes. Y lo de la propiedad no hay problema, porque es mi primo el último dueño. Si lo malo es que me va a costar más de lo que pensaba, y como hay que gastarse pasta en hacerla andar, casi me resulta más a cuenta comprarme una igual, documentada y andando y quedarme esta de desguace.

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dnl

]En vitoria me dijeron lo mismo que a vespaciano. También me dijeron que no afectaba a los tractores, que no viene al caso pero por comentarlo 😀

Muchas gracias! 🙂

Yo acabo de hacerme con una 160 gt del 74, que esta dada de baja definitiva en 2007. ¿Tendré problemas para rehabilitarla? Otra cosa, no tengo el dni del ultimo dueño. Puedo acreditar mi propiedad ante un notario diciendole que llevo con ella mas de 5 años?

Un saludo y gracias

Usad el buscador 🙂 que últimamente este tema se esta moviendo mucho 😀
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Los he mirado pero mi caso no me queda muy claro

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rokeW202

]Yo acabo de hacerme con una 160 gt del 74, que esta dada de baja definitiva en 2007. ¿Tendré problemas para rehabilitarla? Otra cosa, no tengo el dni del ultimo dueño. Puedo acreditar mi propiedad ante un notario diciendole que llevo con ella mas de 5 años?

Un saludo y gracias

Hola Roque. Pues en principio sí por lo que comentabamos antes. Al ser una motocicleta quedaría exenta del RD de gestión de residuos. Pero ya sabes que el problema es que el tío de tráfico opine igual que tú, porque siempre te queda reclamar, pero... 🙄 La duda mía era que si se dió de baja despues de 2004 (en tu caso 2007) ¿se entregó uni certificado de destrucción o una declaración jurada a pesar de estar exentas por ley las motocicletas? Si se ha presentado una declaración jurada de destrucción de esa moto con qué cara vas tu ahora a rehabilitarla. Yo lo que haría es comentar en tráfico que quieres dar de baja una motocicleta y preguntar qué documentación necesitas presentar. O preguntar directamente por tu problema.

Yo con lo mío lo he dejado de lado. No me conviene perder tiempo con eso ahora. Porque a la moto hay que echarle dinero encima para ponerla a andar, si no ya la había rehabilitado.

Cuando recoja la moto ( en un par de semanas) evaluaré su estado y me acercaré a trafico a preguntar.

Por cierto Nando, Sigo teniendo la xs!! 🙂

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rokeW202

]Por cierto Nando, Sigo teniendo la xs!! 🙂

Tomo nota! 🙂

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nandoplaza

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rokeW202

]Por cierto Nando, Sigo teniendo la xs!! 🙂

Tomo nota! 🙂

Espero que me tengas en consideración!! 😕

Buenas!

Refloto este hilo porque tengo noticias del asunto. He estado esta mañana en tráfico con los informes de todos los hierros que me quedan por rehabilitar (que son unos pocos, vaya lío) y he hablado con el Jefe de Vehículos y me ha confirmado que sí que puedo rehabilitar la Yamaja dada de baja el 2004. 😉

Os cuento lo que me ha dicho. En principio, están aplicando la ley progresivamente y por eso la mía no tiene problema. Y luego cada delegación impone su manera de actuar. Quiero decir, en Málaga (por ejemplo) habrán empezado en el 2008 y en cáceres en el 2007. Y preguntado sobre si las motos estaban exentas, me ha dicho que ellos lo hacen con TODO. Es decir, que si la moto entra en cáceres en un desguace, tiene que ser con certificado de destrucción, y por supuesto si la sacas y circulas le meten paquete al desguace. Y de papeles nada de nada. Otro ejemplo más de la uniformidad y homogeneidad de la normativa de nuestros mandamases de tráfico. Mucho ojo cuando deis de baja nada a partir de ahora.

Un saludo.

ps. Por cierto, pronto estaré por ahí zumbando con la yamaja 😕 😕 🙂