Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Estimados compañeros.
Me encuentro completando los trámites de documentación como vehículo histórico de una moto en Zaragoza, concretamente de una Suzuki GT750 de 1972. En este caso, la ficha técnica reducida la hice yo mismo puesto que soy ingeniero, así como los certificados de antigüedad y características de un club. Tras ser revisada por el laboratorio, se encuentra ahora mismo en catalogación por Industria.
El caso es que por circustancias que no vienen al caso, el vendedor no me hizo, y no me quiere hacer, contrato privado de compraventa. La moto entró en España hace casi veinte años, proveniente de Francia, y previamente de Pensilvania. No existe documentación original del vehículo, únicamente la que hemos generado hasta ahora entre el laboratorio (Laimuz) y yo.
Para justificar la propiedad y proceder a su matriculación, necesito hacer un acta de notoriedad con un notario y dos testigos. Estos últimos ya los tengo. El caso es que ¿conocéis algún notario en Zaragoza que haga este tipo de documentos para vehículos de manera habitual, así como las tarifas o algún requisito adicional? Evidentemente, hay varios notarios, aunque no querría empezar a llamar por teléfono uno por uno.
Gracias.
Topic starter
Respondido : 02/01/2009 10:57 am
es acta de manifestaciones, no de notoriedad. Yo el lunes voy a hacer una doble.
Salu2.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 02/01/2009 4:19 pm
Buenas tardes:
Yo tambien soy de Zaragoza y tengo que rehabilitar una Lambretta. Me podrias decir Vespasiano a que notario has ido a hacer el acta de manifestaciones?
Creo que es mejor ir a uno que haya hecho alguna pq un conocido fue a un notario que no sabia por donde le daba el aire en cuanto a eso.
Gracias
Vespa 125 N del 59
Vespa 125 L del 62
Vespa 150 Sprint del 66
Lambretta 150 Special del 67
Lambretta 150 Special del 79
Respondido : 03/01/2009 6:06 pm
Perdona Vespaciano me equivoque, que no eres de Zaragoza. Te confundi con el bielas.
Vespa 125 N del 59
Vespa 125 L del 62
Vespa 150 Sprint del 66
Lambretta 150 Special del 67
Lambretta 150 Special del 79
Respondido : 03/01/2009 6:08 pm
tranki, jejejejejeje
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 03/01/2009 7:01 pm
yo si que soy de ZGZA, nos confunden a menudo je je...
no he hecho nunca un acta aqui, lamento haberte llevado a confusion, hablaba en un supuesto caso y con referencia a otros post
si me entero de algo te digo...un saludo.
Respondido : 04/01/2009 6:26 pm
[quote=
El Bielas
]Me encuentro completando los trámites de documentación como vehículo histórico de una moto en Zaragoza, concretamente de una Suzuki GT750 de 1972.
Bonita moto, me parece que era una tricilíndrica de 2 tiempos refrigerada por agua.
Para el tema del notario ponle un privado a AlbertoTo, ya que él conoce a uno que hace Actas de Manifestaciones para acreditar la propiedad de los vehículos.
Saludos:
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
Respondido : 05/01/2009 12:01 am
Gracias, Tubarro, me dirigiré a él para ver si me puede echar una mano.
Efectivamente, la Suzuki es una tres cilindros, dos tiempos, refrigerada por agua. Una moto, cuando menos, rara. Hace tiempo que un amigo, firme defensor de las dos tiempos, me animó a hacerme con una y restaurarla, y por fin ha llegado el fruto de tanta dedicación. La realidad es que es como tres vespas en una, con un sonido a palomitera delicioso y una humareda blanca que me va a convertir en el terror de la ITV.
Os cuelgo una foto, a ver si estáis de acuerdo con que el color es de lo más atrevido. (es el original, concretamente, Candy Lavender). A cuenta de dicho color, alguna amiga con un cruel sentido del humor insiste en que acabaré echándome novio.
[url= http://imageshack.us ]
[/url]
[url= 
/1/]
[/url]
Topic starter
Respondido : 05/01/2009 1:28 am
Una autentica café-racer,preciosa,enhorabuena.
DE OTRA COSA NO ENTENDERÉ,PERO DE VESPAS,NO TENGO NI PUTA IDEA...(J.Tarín)
¡¡CAMPAÑA EN CONTRA DE RESTAURACIONES INNECESARIAS,EL OXIDO ES TU AMIGO!!
<a href="://imageshack.us/photo/my-images/824/dsc0052yz.jpg/:2u316itr]
[/url:2u316itr]
Uploaded with <a href="://imageshack.us:2u316itr]ImageShack.us[/url:2u316itr]
Respondido : 05/01/2009 3:05 am
Esta moto junto a la Honda four, eran las motos que más me llamaban la atención, la verdad es que eran motos imponentes. Yo en la actualidad me compré una Honda Four y no me hubiera importado comprarme la Suzuki. ¿Que tal anda de repuestos?
Saludos y a disfrutarla: Por cierto el color es muy bonito y además es el suyo, y en el tema de la humareda blanca, influyen mucho los escapes, que son muy largos y no cogen temperatura con lo que hay mucha condensación en los mismos.
Vespista, Motociclista o Motorista.
Me gustaría poner las Vespas que tengo
Pero cada vez que intento contarlas
me sale un número distinto.
Así que tengo !!!muchas!!!
Respondido : 05/01/2009 10:14 am
Joder, es un retrato fiel a úna salida de fábrica 😐 impresionante curro!
Es tan rara que tiene mucho encanto 😳
Project E.Vespa (coming soon..)
Vespa 125 L del 63
Lambretta LD del 57
Peugeot BB1T del 60
Leonart Bobber 125
<a href="://img20.imageshack.us/i/electricvespa.jpg/:tx4p2e00]
[/url:tx4p2e00]
Respondido : 05/01/2009 10:53 am
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