Foro VESPANIA
Hola, os cuento mi historia.
Tengo una vespa sprint de mi padre. Hace 30 años mi padre se pegó una hostia grande con la moto y hubo que cambiar el chásis, pero mi padre dice que no llegó a cambiar papeles. Pedí un informe de tráfico y resulta que, lógicamente, el número de chásis
oficial
no coincide con el que lleva la moto.
Cuando pedí a mi padre los papeles de la moto me dio un papelito en el que salen datos de la moto y del dueño pero que no llega a ser el permiso de circulación (he visto permisos viejos y no son como lo que yo tengo). En el borde el papel este pone que
el permiso de circulación correspondiente al vehículo que se indica, del que es titular la persona reseñada, ha sido depositada en esta jefatura provincial de tráfico para canjearlo por otro expedido en el modelo vigente
.
Además, este papel lleva una fecha que coincide (más o menos poque mi padre no se acuerda) de la fecha en que tuvo el acidente, y no puede ser la fecha de compra porque mi padre ya tenía la moto mucho antes.
Bueno, he hablado con gente entendida de motos antiguas y nadie sabe qué es este papel. Yo tengo la teoría de que puede que mi padre (o el mecánico) iniciara los trámites para el cambio de chásis y esto sea un resguardo mientras no te dan el nuevo permiso de circulación, pero no estoy seguro.
Tras este rollo, mi pregunta es: ¿Alguien sabe qué puede ser este papel?
¿Si voy a tráfico y pido el permiso de circulación de la moto me lo darán?
¿Tengo que presentar el dni de mi padre? (titular de la moto).
Espero no haberos aburrido, pero es que no paro de dar vueltas para intentar legalizar mi moto y la única respuesta que consigo es que la tire, y resulta que la moto además de estar super chula funciona perfecta, y me niego a tirarla.
Muchas gracias y un saludo.
Hola!
Pues vaya movida, ¿no? Lo único que se me ocurre nuevo es que intentes sacarle los papeles con el nº de chasis que tienes actualmente. Éste seguro que está de baja definitiva y puedes intentar rehabilitarla con acta de notoriedad y todo eso. La única pega es que cambiará de matrícula casi seguro. Vete a tráfico y saca un informe con el nº de bastidor, a ver qué sale. Es posible que hasta puedas encontrar al último dueño registrado, te firme un contrato de compraventa, fotocopia de dni y a correr.
Suerte! 😀
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