Puedes hacer la transferencia sin la ITV al día, lo que ocurre es que no te darán (lo retienen) el permiso de circulación a tu nombre, hasta que no la hayas pasado.

No podrás circular con ella sin ITV, a no ser que vayas a una de sus estaciones y pidas hora. A mi me la dieron por escrito, lo que no se es si es así por todo.

Creo que para sacarle un seguro te pedirán la ITV al día.

Saludos.

yo??? facil, como decia mi abuela

......... quien obra en casa ajena,..... pierde la cal y pierde la arena

, es decir, con la pasta y el tiempo que necesita una restauracion, yo no movia ni un pelo hasta tener todos los papeles claros y en orden.

Por partes:

Deduzco que, ya que mencionas el IVTM, la moto está dada de alta, ¿verdad?.

Dile a tu primo que haga una notificación de transmisión a tu nombre, firmad un contrato en el que se estipule el cambio de poseedor de la cosa, y ponte a restaurarla tranquilamente, cuando tengas la moto lista, vas y pasas la ITV, luego a Tráfico y luego el seguro.

Todo está explicado en los post it

La moto está dada de alta, pero sin seguro ni impuesto de circulación puesto al día.

Respecto a lo que dice Vespaciano, yo me fío de mi primo. Estoy seguro que una vez que la termine de rehabilitar no me va a jugar ninguna mala pasada.

Para Duranium, para hacer la notificación de transmisión a mi nombre ¿qué hay que hacer y dónde? Dices que pase la ITV y después haga los papeles de tráfico y del seguro, pero no puedo llevarla a la ITV sin seguro y no la puedo asegurar si no está a mi nombre ¿o sí? Es que esto parece la pescadilla que se muerde la cola.
¿Cómo (en qué punto) puedo romper ese círculo vicioso?

Un saludo.

Puedes llevarla a la ITV en un coche, o sacarle un seguro siendo tú el tomador, el círculo vicioso lo cortas en el instante en que tu primo y tú hagáis un contrato de compraventa.