Si te fallan a la vez luz delantera, intermitentes delanteros y claxon, tiene bastante pinta de que hay algún positivo/alimentación común, masa o conexión en la zona del manillar/nariz que está cortada o mal empalmada.

En una PK 125 XL Plurimatic, y más si ya has encontrado modificaciones, yo empezaría por:

1. Revisar y sanear esos empalmes, comprobando que los colores de los cables corresponden con la instalación original.
2. Comprobar todas las masas y limpiar terminales/conectores.
3. Con un polímetro, comprobar si llega tensión al faro, claxon e intermitentes con el motor en marcha.
4. Revisar el conmutador de luces/intermitentes del manillar y sus conexiones.
5. Solo después empezaría a mirar regulador, estator/encendido, etc.

El hecho de que fallen esos tres elementos delanteros y hayas encontrado empalmes sospechosos me hace pensar primero en cableado/conexiones, no necesariamente en que tengas averiado el encendido.

Si puedes, sube unas fotos claras de los empalmes y de los cables que llegan al manillar/conmutador, y seguramente entre todos podemos ir siguiendo los cables y ver qué ha hecho el anterior dueño. 👍

Muchas gracias 😊 

Si quieres enseñarnos tu Cosa II, será un placer verla. 😊

Para añadir fotografías en el foro tienes varias opciones:

📷 Opción 1 (recomendada): Subir la imagen directamente

1. Mientras escribes o respondes al tema, pulsa en el botón “CHOOSE FILE” (debajo del cuadro de texto, si está disponible).
2. Elige una o varias fotos desde tu ordenador o móvil.
3. Una vez subidas, puedes insertarlas en el mensaje o dejarlas como archivos adjuntos.

🌐 Opción 2: Insertar una imagen desde Internet

Si la tienes subida a un servicio como Imgur, Flickr o similar:

1. Copia la URL directa de la imagen.
2. En el editor del foro pulsa el icono de imagen e introduce la dirección.

📱 Desde el móvil

En la mayoría de teléfonos también puedes pulsar “Seleccionar archivos” y elegir las fotos directamente desde la galería.

Si no te aparece la opción de subir imágenes o tienes cualquier problema, dínoslo por aquí y lo revisamos. También puedes indicar qué dispositivo y navegador estás utilizando (móvil Android, iPhone, Chrome, Safari, etc.) para ayudarte mejor.

¡Estamos deseando conocer esa Cosa II! 🛵

Un saludo y bienvenido de nuevo a Vespania.

Intenté poner fotos pero no se porqué no he podido o sabido, pruebo otra vez.

Muchas gracias por presentarte y por unirte a esta gran familia de aficionados a Vespa.

Nos alegra saber que disfrutas de una Vespa Cosa II, un modelo que con el paso de los años ha sabido ganarse el reconocimiento que merece. Es una Vespa diferente, con mucha personalidad y, como bien dices, cuanto más la utilizas… más engancha.

Aunque seas de San Vicente, seguro que en la zona de Murcia encontrarás compañeros con los que compartir rutas y buenos momentos. Tenemos varios usuarios de la región, así que esperamos que este mensaje sirva para que se animen a saludarte y, quién sabe, organizar alguna salida.

Mientras tanto, te animamos a enseñarnos tu Cosa II. Nos encantará ver unas fotos y conocer un poco más sobre ella, así como las rutas que sueles hacer por tierras murcianas.

Esperamos que disfrutes mucho del foro, participes en los distintos temas y, por supuesto, que aquí encuentres ese grupo con el que compartir kilómetros, experiencias y la pasión por las scooters italianas.

¡Bienvenido a Vespania y nos vemos en la carretera!

Soy propietario de una Vespa Cosa II desde hace un par de años y cada vez la disfruto más.

Soy de San Vicente (Alicante) pero la Vespa la tengo en Beniaján (Murcia) y allí es donde la uso.

Espero disfrutar mucho del foro y conocer gente o grupos por Murcia para poder rutear con otros aficionados a los escúteres italianos.

V's

Otro tema es el prisionero del freno de detras, tiene una especie de guia que yo suponia que es por donde pasaba el cable, la cuestion es que esa pletina queda por fuera del prisionero, luego no podia hacer de guia, no se si en su dia alguien lo toco y lo manipulo mal, el freno frena, pero no se si hace su funcion del todo bien ya que aun no he podido sacarla a la calle y por el patio tampoco es que sea muy fiable comprobar un frenado