[quote=

ALFONSO VALENCIA

]fantasmas soys unos fantasmas 😆 😆 😆 😆 con el fotochop mamones jajajajajajjaja

alberto que no te mareen esa lleva motor de 300 la de la foto jajajajajja

si no se ni usar ni el google maps,me vas a decir estas tonterias....ni photochop ni nada de nada.....ahora cuando amauta ponga lo suyo,te vas a cagar

margarito

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

[quote=

ALFONSO VALENCIA

]fantasmas soys unos fantasmas 😆 😆 😆 😆 con el fotochop mamones jajajajajajjaja

alberto que no te mareen esa lleva motor de 300 la de la foto jajajajajja
pues si es asi, mamonasosssss

alguien sabe lo que es el

april fools day

?
si lo sabeis,sabreis de lo que va esta

gtr

jejejeje

est lo tenias que haber puesto el 28 de diciembre 😆

[quote=

vespania

]est lo tenias que haber puesto el 28 de diciembre 😆

veo,que mas de uno sabe lo que es el

april fools day

.......lo mio todo es coña....es para dar vidilla al post.....pero me parece que amauta,no va de

farol

......me parece que tiene un poquer.....jejeejjeeee

un saludo

Bueno, cuando os pongais un poco serios, continuo con el tema...

Ya lo estoy 🙂

Yo tambien.

Venga amauta, que nos tienes en ascuas!!!

pues yo no...............

[url= /][/url]

😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆

Asi que esta el la maric**da que ahora llevas?
Osea, que en vez de currar en el nk,va y haces esta pseudo-carroceria con tintes margaritos?juas juas

Bueeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeno...

Possssssss..., vamos a ponernos un poco serios con el tema 😉

El caso es que en el 2006/2007 Piaggio ya experimentó con un prototipo de

Vespa 500

, que no dejaba de ser una GTS con el motor 500 de la marca, y el resultado fue que aquello iba muy justito de frenos, suspensiones y sobre todo CHASIS !!!

Asi que el proyecto quedó abandonado, porque el desarrollo de un chasis es complicado y costoso.... No hay que olvidar que el chasis de las PX se ha amortizado durante 31 años (1977-2008), el de las Sprint, GT durante más de 13 añitos (1966-1979) y así casi todos...

Por lo que se decidió que el chasis GT-GTS se dejara como tope en esos 250-300c.c. (la 300 es 278c.c.) y como nosotros (y no sólo los usuarios de Vespania 🙂 🙂 ) no hacemos más que pedir un vespone de verdad..., por lo visto se han puesto manos a la obra con un nuevo chasis de Vespa que sea capaz de aguantar ese extra de potencia y par 🙂 🙂 El reto de este proyecto, está en que las ruedas serán de 12

(y ya os explicaré el porqué...)

La única duda que hay pendiente es si montarán el motor 400 o 500c.c. ooooooooooooooo..., si tirarán la casa por la ventana y nos sorprenderan con una nueva motorización que estrenará este futuro

Vespone

..., pero eso es harina de otro costal que lo dejaremos para otro día...

La cosa está en marcha y muy pronto tendremos alguna

foto espia" o noticias del proyecto.

Salu2.-

os imaginais un vespone de 500, al lado por ejemplo una tmax, uyuyyyyy.

yo quiero un 2

cinquecento

de esos.

Telaa 8)

Desde cuándo dominas el tocoshop NK?, me has sorprendido 😆 😆 😆 .

Amauta, habla ahora o....... habla YAAAAAAAAAAAA!!!!!!!! 🙂

Vaya dos, que no vais a ser los primeros, que yo ya les he escrito una carta de solicitud hace no sé cuanto tiempo!!!!!

Salu2.

[quote=

José M.

]

Amauta, habla ahora o....... habla YAAAAAAAAAAAA!!!!!!!! 🙂

Salu2.

No tengais tanta prisa..., como he dicho en el primer mensaje, hasta el 2012 no se prevee el lanzamiento 🙂 🙂 🙂 🙂

Lo que si os aseguro es que no es ninguna vacilada, como digo..., ya os iré informando...

Por cierto..., la Vespa Via Montenapoleone, estará en los concesionarios a partir den Febrero-Marzo del 2010 y como quedan un par de añitos p'a ver el

vespone

, todavía nos esperan por lo menos otro par de novedades con el chasis GTS y motorizaciones 300c.c. p'a ir haciendo tiempo 🙂 🙂

Salu2.-