Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Que tal amigos les comento rápido que tengo una vespa gt 200 del 2005 y en el país en el que estoy (guatemala) nadie conoce sobre esto, esta vespita fue importada de estados unidos y venia chocada la persona que la pinto no sabia nada de mecánica y yo no sabia ese detalle por lo que ahora tengo problemas porque me la entregaron con muchos fallos.
Ya se le arreglaron detalles pero ahora estamos con el ultimo y el que mas me preocupa, la moto venia chocada de frente y se enderezo (desconozco que le hicieron porque el tipo que la reparo inicialmente es un lio hablar con el) mi nuevo mecánico me enseño que efectivamente la llanta delantera esta topando con el guardabarros y con el mismo cuerpo, al parecer el shock delantero no esta haciendo su función ya que con peso se baja pero no regresa a su posición original, alguien que pudiera guiarme por donde va el va el problema, se los agradecería muchísimo.
Les adjunto unas fotos para que se den una idea, la moto no se puede montar porque empieza a desgastar la rueda.
Gracias
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Respondido : 10/02/2014 4:39 am
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Respondido : 10/02/2014 4:43 am
no solo tienes mal la llanta, con toda seguridad tienes tambien mal la barra de direccion.
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 10/02/2014 9:28 am
Esa es mi duda puede estar doblada la barra o estará mal armada
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Respondido : 10/02/2014 3:08 pm
Hola, esa moto lleva un golpe importante.....
Has medido la distancia entre ejes?
Es un dato que te viene en la ficha tecnica, y te dará una idea de lo desplazada que está la rueda. Pero vamos, perece que esté metida 10 cm.
Yo en tu lugar, desmontaba toda la dirección que no es tanta faena, y lo revisaba. Porque como te dice Vespaciano, tiene toda la pinta de barra, o incluso chasis doblado. Hay tubos que se ve que no llegan a sus anclajes.
Un saludo
Vespa Primavera T3, 79 Missing :-(La esperanza, es lo ultimo que se pierde...
Vespa GTV 250 i.e.
LML STAR 200 4t.
Vespa Cosa II 200
Lambretta LI 150 S3
Lambretta LD 125
Respondido : 10/02/2014 3:25 pm
vamos a revisar la distancia y la barra y les cuento
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Respondido : 10/02/2014 4:39 pm
Hola amigos supuestamente la ederezaron casi 8 cms y se mira bien ahora el problema es que me jala a la derecha y note que giro el manillar a la izquierda hasta el tope se siente suave pero cuando giras a la derecha cuando llega al tope hasta se oye golpeado como si de un lado tubiera alguna goma que el lado derecho no tiene, alguna idea?
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Respondido : 18/02/2014 6:59 am
lo dicho, cambia la horquilla
GTV250ie 08,P 200 E DN 83 , 160 del 69, 150 S 61(sidecar) y 62, 150 Sprint 65 ( Rally180) ,125 S 61,125N 53,75 Pk 82 y 50 del 67. Jet 200,TV 175 Serie 3 y Li 125 II Serie 64.SC del 82.
Soy vespista, que no vespero ni escutrerista ¡¡
Respondido : 18/02/2014 9:34 am
Esa rueda esta claramente desplazada hacia atrás y fuera de su lugar. Me uno a que la barra de dirección esta doblada y a que la solución es desmontarla y cambiarla por otra en buen estado.
VESPA 150CL ´82
VESPA COSA (evolution) `90
MINI 1300 ´71
Respondido : 18/02/2014 10:53 am
Como la ven ahora? El problema es como comente que me esta jalando el timon a la derecha
Topic starter
Respondido : 20/02/2014 1:16 am
Topic starter
Respondido : 20/02/2014 1:19 am
Esto no es tema de ojimetro, tiene que tener unas medidas concretas. Yo cambiaría por una nueva, no enderezaría, nunca te va a quedar igual.
LML Star 200 4T
Respondido : 20/02/2014 8:20 am
[quote=
Renato
]
Como la ven ahora?
Pues... igual de mal que antes...!
🙁
Respondido : 20/02/2014 10:49 am
Si verdad voy a tener que cambiarla
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Respondido : 21/02/2014 1:10 am
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