La 125 no se...

Pero la ET4 150c.c. que se acaba de comprar mi hermano

zurru

la llevaba ayer pegada al culo a más de 140 Km/h de marcador de mi GTS 250 !!!

Es más, cuando quité un poco de puño de gas y bajé a 130 Km/h me pasó como una exhalación 😯 😯 😯 , menos mal que al adelantarme se le desenganchó el tirante del pantalón de mi portapaquetes trasero..., ja, jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

salu2.-

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amauta

]La 125 no se...

Pero la ET4 150c.c. que se acaba de comprar mi hermano

zurru

la llevaba ayer pegada al culo a más de 140 Km/h de marcador de mi GTS 250 !!!

Es más, cuando quité un poco de puño de gas y bajé a 130 Km/h me pasó como una exhalación 😯 😯 😯 , menos mal que al adelantarme se le desenganchó el tirante del pantalón de mi portapaquetes trasero..., ja, jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

salu2.-
Eso es cierto?? porque en Valencia hay una et4 125 pasada a 200 con desarrollos largos , variador Malossi y no se que mas y no pasa de 100-110....

Ayer me quede con la duda y hoy tras abrocharme el casco, subir lentamente la cremallera de la chupa, ajustarme los guantes como si fuera un tio duro, me he subido en la LX y...
en llano a 100 KM/H sufriendo.

pillate una gts o una super,dejad de sufrir,yo lo hice,otros me siguieron.....pero,duermen igual,pero como su montura dejó de ser uno de los infimos problemas que tenian,uno menos....a la cual excusa ya no podian acudir ya que segun que,dejó de ser un problema para ellos...ahora,se duerme algo mejor...jejejejeejjjjeeeeejjjeeeeejejjeejejejjeee
un saludo

ojala pudiera, pero la primavera me esta sangrando (pero que conste que no me quejo, sarna con gusto...) ademas la gente menosprecia un poco la LX y la verdad es que yo estoy encantado, corro menos, ya llegare XD