Pues yo te digo que J.Costa.., ala !!! 🙂 🙂

Aquí veras que te hablaran del Malossi porque es el que tiene la gente, el J.Costa creo que no lo ha probado nadie a parte de mi hermano paquillo...

Bien Amador, explicame algo más, un amiguete mío llevaba J. Costa en una T-Max y la verdad que los comentarios que hace sobre este variador son buenos, pero me gustaría sabe diferencias, etc. He leido hace poco (no me acuerdo en que revistas) un artículo sobre variadores (montados en Yamaha) pero claro me gustaría sabe el resultado en Vespa.
Gracias.

manuel preguntale a emilio o pani sobre j costa y cigueñales jodidos por poner j costa

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manuel rodriguez

]Bien Amador, explicame algo más, un amiguete mío llevaba J. Costa en una T-Max y la verdad que los comentarios que hace sobre este variador son buenos, pero me gustaría sabe diferencias, etc. He leido hace poco (no me acuerdo en que revistas) un artículo sobre variadores (montados en Yamaha) pero claro me gustaría sabe el resultado en Vespa.
Gracias.

tienes un articulo en scootering,donde el que sale mejor parado es el malossi......en potencia,durabilidad,prestaciones y mantenimiento,no tengo el enlace.....pero busca,que ahi esta.....en la red,y la prueba era en gts,vespa,no en yamaha
un saludo manuel

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NKreusET3

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manuel rodriguez

]Bien Amador, explicame algo más, un amiguete mío llevaba J. Costa en una T-Max y la verdad que los comentarios que hace sobre este variador son buenos, pero me gustaría sabe diferencias, etc. He leido hace poco (no me acuerdo en que revistas) un artículo sobre variadores (montados en Yamaha) pero claro me gustaría sabe el resultado en Vespa.
Gracias.

tienes un articulo en scootering,donde el que sale mejor parado es el malossi......en potencia,durabilidad,prestaciones y mantenimiento,no tengo el enlace.....pero busca,que ahi esta.....en la red,y la prueba era en gts,Vespa,no en yamaha
un saludo manuel

Quizás era éste el artículo que dices https://www.pmtuning.co.uk/polini%20variator%20test%20gts250.pdf

Saludos

Yo lo voy a poner en breve, te contaré de primera mano...

Lo único que se del J.Costa es lo que he leido en los foros, no conozco ningún caso de los que comenta Alfonso, es verdad que la mayoría de la gente que lo monta es en el modelo T-Max 500 de Yamaha

Mi hermano paquillo si que lo puso en la Vespa 1000 Km. y habla muy bien de él, no se gana en velocidad punta, pero en aceleración es una pasada.

En salida, en los primeros 60/80 Km/h la GTS se meaba a un Gilera Nexus en salida de calle !!! Ni que decir tiene, que a partir de esa velocidad el Nexus pasaba como una bala y se ponía a más de 160... 🙂 🙂 🙂

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bsual

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NKreusET3

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manuel rodriguez

]Bien Amador, explicame algo más, un amiguete mío llevaba J. Costa en una T-Max y la verdad que los comentarios que hace sobre este variador son buenos, pero me gustaría sabe diferencias, etc. He leido hace poco (no me acuerdo en que revistas) un artículo sobre variadores (montados en Yamaha) pero claro me gustaría sabe el resultado en Vespa.
Gracias.

tienes un articulo en scootering,donde el que sale mejor parado es el malossi......en potencia,durabilidad,prestaciones y mantenimiento,no tengo el enlace.....pero busca,que ahi esta.....en la red,y la prueba era en gts,Vespa,no en yamaha
un saludo manuel

Quizás era éste el artículo que dices https://www.pmtuning.co.uk/polini%20variator%20test%20gts250.pdf

Saludos
correcto!!!es ese......
gracias,un saludo

Gracias a todos, no es para mi yo lo tengo claro cuando corresponda revisión y quiera camabiar el variador, acuerdo cita en Machado y monto el que me diga Emilio y punto pelota, no me complico la vida.