yo estoy hiiiiiiiipercontento con las heidenau, creme de la creme, y se cogen que da gusto 🙂 🙂 🙂

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imac1656

]la pregunta viene porque de casa la rueda trasera es reforzada, pero en la ficha técnica no pone nada del tema.

???????????? es la primera noticia que tengo...

Yo voy a probar la GTS 23 y 24 para el próximo cambio

Hola

Los Schwalbe no los he probado, los Heidenau sí (los K66 LT) y estoy muy contento con ellos.
Son all weather con bastante dibujo para lluvia y en un principio pensé que se gastarían muy rápido pero no es así, a los traseros les saco unos 10.000 o 12.000 Km en una GTS 125. En una 250 o 300, con más velocidad supongo que durarán un poco menos.
El resto de los foreros creo que llevan los K61 que son más deportivos, ideales para asfalto seco.
Todos los modelos de Heidenau son reforzados, llevan la sigla RF. Lo que tienes que fijarte es que los que compres tengan un índce de velocidad y de carga igual o superior al que figura en la ficha técnica de la Vespa o no pasan la ITV.

Saludos

Bueno, releyendo el post, voy a hacer una aclaracion. Cuando digo que los GTS son un truno, me refiero siempre desde mi punto de vista, y el uso que yo le doy a la Vespa, que es mi medio de transporte habitual,pero tambien me gusta apretar cuando llegan curvas. Ahí es donde si aprietas empiezan a fallar. A favor, tienen la duracion, y en agua no van mal.

Yo uso PIRELLI delante y las GTS detrás y dan bastante confianza en seco (sobre todo nuevos) pero en mojado voy un poquito cag....
Hasta que no pruebe las Heidenau de las que es Delegado Comercial para España, Portugal y estados ribereños el amigo Bsual, veremos!

Un saludo

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Escocés

]Yo uso PIRELLI delante y las GTS detrás y dan bastante confianza en seco (sobre todo nuevos) pero en mojado voy un poquito cag....
Hasta que no pruebe las Heidenau de las que es Delegado Comercial para España, Portugal y estados ribereños el amigo Bsual, veremos!

Un saludo

😆 😆 😆 😆 😆 Juro que no!!! Con lo bien que me vendría un curro...

De todas las que he probado hasta ahora para mí las mejores han sido las Metzeler feel freee, pero son difíciles de encontrar por aquí y duran poquito (3.000 km creo que me duraron).
Por detrás de estas estarían para mí las Michelin Pilot Sport ( no las Pilot City que dice NK que son malísimas) empatadas con las Pirelli GTS, las Michelin se agarran un poco más pero duran menos...
Y como malas, malísimas las Pirelli SL 26, Amauta las vió con 3.000 km y decía que las tenía que haber cambiado 500 km antes por lo menos y de agarre simplemente normal.
Esta tarde me están montando detrás la Michelin City Grip, teóricamente están diseñadas para lluvia y como viene la primavera... ya os contaré

Salut

Pues al final, creo que me decido por las Schwalbe Raceman. Si no pasa nada raro, me las traera Machado, y ya os contare.... Ahora que duración, me figuro que un suspiro.... Pero me quiero dar el capricho.
Un saludo

Me podeis aclarar si existe una versión reforzada de la Pirelli GTS 24 ?

Es que esta semana quiero pedirla y ahora me he quedado con la duda...

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amauta

]Me podeis aclarar si existe una versión reforzada de la Pirelli GTS 24 ?

Es que esta semana quiero pedirla y ahora me he quedado con la duda...

Según la web de Pirelli para algunas medidas sí. Por ejemplo el trasero de una GTS:

130/70 - 12 62P REINF TL

Saludos

ok, muchas gracias...

Tomo nota

Si seguro, porque yo la llevo.

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amauta

]Me podeis aclarar si existe una versión reforzada de la Pirelli GTS 24 ?

Es que esta semana quiero pedirla y ahora me he quedado con la duda...

Amauta, ya que vas a cambiar prueba la Michelin City Grip, yo la puse ayer y las sensaciones son buenas, como en Andorra llovía me he dedicado a frenar en todos los pasos de peatones y como si nada, además tu GTS ahora es 100% urbana no?

Salut

pues segun el sr mamu y ha rodado ya 5000 km con las heidenau segun el son un truño 😆 😆 😆 😆 😆

dice que en la nieve se le van 😆 😆 😆 😆