Foro VESPANIA
modernos, si quereís una vespa de marchas,no hay que ir al mercado de segunda mano , ni comprar una cooltra, ahora solo tenemos que conseguir un billete de avión a vietnam
http://www.abc.es/20090624/economia-emp ... 41300.html
saludos en V, desde una V
[quote=
VESMAR
]modernos, si quereís una Vespa de marchas,no hay que ir al mercado de segunda mano , ni comprar una cooltra, ahora solo tenemos que conseguir un billete de avión a vietnam
http://www.abc.es/20090624/economia-emp ... 41300.html
onclick=
window.open(this.href);return false;
saludos en V, desde una V
visto en el general,pero se agradece y mucho colgarlo aqui en modernas.....el tope son 150cc,no?y si nos la quisieramos traer,no es mi caso,cual seria el coste?
curiosidad es,ya que no cumplen la normativa esa de los c......nes 😡 😡
aranceles ,homologaciones,transporte...etc.....no se algun entendido que se pronuncie......pero seguro que sube un pico 😯 😯
abrazo vespero
No creo que Piaggio fabrique Vespas para aquella gente. El mercado del sudeste asiático se decanta más por scooter de rueda alta con marchas en el pie.
Meteros el buscador de imágenes de Google y escribid
motos vietnam
; vereis el tipo de motos que les gusta.
Yo creo que irán hacia una Liberty modificada.
Saludos
http://images.google.es/images?hl=es&q=motos+vietnam&gbv=2&aq=f&oq=
Yo ya tuve una culona de la India y hasta el gorro de ella. Despues de una larga serie de tramites para matricularla como historica (con una dudosa documentacion original india) rezando en la I.T.V. por que la luz posterior era ambar en vez de roja, ademas de los troqueles del bastidor, numero de motor un tanto sospechosos, etc.. Un año pase re-restaurandola, cuando quedo perfecta la vendi cansado y cambie por una fantastica GTS125.
Asi que de asia, ni el arroz...