la lx que yo tengo se pasa una primera revision a los 1000 km y el resto cada los 5000 si no recuerdo mal.

pd: por los pocos km que llevas, si la moto la compraste nueva, deberia venirte en el librito que te dan.

Si es un 125 a carburación= 1º revisón a los 1000Km con cambio de aceite. Después son cada 3000Km siendo una con cambio de aceite y otra solo revisión de niveles de forma alterna.
Si es inyección creo que pasan revisón cada 5000Km... Pero no estoy seguro. ❓
Lo normal es pasar todo en la concesión tal y como te digan hasta que se acabe la garantía, una vez pasada yo cambiaría aceite cada 6000+- y le controlaría los niveles como máximo una vez al mes. Es decir nivel de aceite, refrigerante y aceite del cubo.

P.D Y sobre todo mirale las presiones de las ruedas con frecuencia.

Saludos

Hola

A mi me dijeron (LX 125) que la primera a los 1000 kms. y las sucesivas a los 6000, 12000, 18000..., vamos cada 6000 kms.

Creo recordar que el manual dice eso también.

Saludos. Jose

Las LX de 125, son la primera a los 1.000 y luego cada 3.000 km. Porque yo tenía en la mente que era cada 5.000 km y cuando fui con 5.300, me dijeron que me había pasado en bastantes y tal...

en las 125 cada 6000 km y e 250 y 300 5000 km

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ALFONSO VALENCIA

]en las 125 cada 6000 km y e 250 y 300 5000 km
Ojo la 300 el cambo de aceite y filtros es cada 10000, aunque hay que revisar cada 5000.
Saludos

para testigo emilio de machado,yo cambio aceite y filtro cada 5000km me da igual lo que diga la casa y el fabricante del aceite.....es la vida del motor y por dos duros no me la juego
🙂 🙂

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NKreusET3

]para testigo emilio de machado,yo cambio aceite y filtro cada 5000km me da igual lo que diga la casa y el fabricante del aceite.....es la vida del motor y por dos duros no me la juego
🙂 🙂
Estoy de acuerdo contigo NK, mi comentario es sólo para aclarar lo que dice el libro de mantenimiento, al compañero que colgo el post.
Saludos.

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manuel rodriguez

][quote=

NKreusET3

]para testigo emilio de machado,yo cambio aceite y filtro cada 5000km me da igual lo que diga la casa y el fabricante del aceite.....es la vida del motor y por dos duros no me la juego
🙂 🙂
Estoy de acuerdo contigo NK, mi comentario es sólo para aclarar lo que dice el libro de mantenimiento, al compañero que colgo el post.
Saludos.

ya lo se manuel,pero ya te digo.....ni se donde esta el libro ese 🙂 con todos mis cacharros incluso los de 4 ruedas lo he hecho......un filtro de aceite son 6,7,15 euros?yo lo cambio....y si se obstruye?y no le llega aceite a la bomba?ya puedes tirar el coche.....mantenimiento preventivo........
un saludo manuel,la cierzada bien,no?