Pues vaya cambio que la han pegado ¿no? una pena muy grande la verdad, me parece que la han

cagado

un poquito, pero ojo que es solo mi opinión, que habrá a quien le guste.

Un saludo.

pues si, es una pena que a estos scooters les bauticen con el nombre de LAMBRETTA!

Me gustaría que se tirara para adelante el tema de relanzar las Lambrettas aunque con motor Piaggio. esto caldearía el ambiente y daría colorido a las futuras salidas y encuentros, (que los habrán!!)

saludos

Han perdido el horizonte y lo que es más desastroso, han perdido la esencia

Lambretta

. Seguro que esa moto tiene salida comercial pero considerandola como hace Piaggio con otros de sus modelos y manteniendo así el espíritu

Vespa

o como es este caso, el espíritu

Lambretta

.
La verdad es que tenía ganas de ver alguna, de las de las primeras fotos, rodando por ahí con el QUASAR.
Salu2.

Estoy totalmente de acuerdo, los primeros prototipos me gustaban mucho, pero lo que han sacado ahora no tienen nada que ver con las originales...

no entiendo para q rescatan tan legendario nombre...
podrian haber puesto uno coreano q le pega mas a estas motos.

(esta claro q para aprovechar tiron) q desilusion 🙁

Vaya engendros las nuevas. Una pena

Es una lástima que una marca mítica como Lambretta, haya caído en manos de unos americanos que ni saben ni quieren saber de conceptos como tradicción, buen gusto, diseño, etc.

Son los reyes del marketing y de los mercados globales. No trabajan para las minorías, no pierden el tiempo en eso. Ese diseño es muy japonés y para ellos eso es el colmo de la modernidad.

Nosotros, esperábamos una Lambretta renacida de sus cenizas conservando su esencia, al igual que Vespa la mantiene. Es una pena y se ha perdido una oportunidad de oro. Lo único positivo es que las Lambrettas auténticas aumentarán aún más su valor.

Salud.

joder que feas 😥 😡

Horrosas, son iguales que las que venden en el Carrefour.

Joder que feas.....ya les vale a los Yankis estos.............Parece motos chinas que le han puesto el nombre y punto...............

Por Europa creo que no venderan ni una..................

Totalmente parece una kymco. Los primeros prototipos que vimos en los post me gustaban. Decepcionante.

se parece la estilete (que por cierto, hasta el nombre es chungo)

lo unico chulo el logotipo 😆

Por eso yo, contrariamente a posturas un poco mas puristas, me posicioné a favor de la evolución de los primeros prototipos, a pesar de tener motor piaggio 4t y todo eso me parecía una evolución razonable donde podía sostenerse la marca lambretta.

Pero ya me parecía a mi que todo iba a quedar en nada. No me extrñaría que el bodrio ese se fabricara en china, singapur o vietnam (clonico de algun escooter que tengan por allí) y lo unico que hagan sea colocarle la pegata de lamnbretta encima. Afortunadamente venderán cuatro y presentarán suspensión de pagos en seis meses.

Algo parecido pasó hace poco con Bultaco en España, algo demencial....

Ya es que el gusto se ha perdido.
No entiendo como han podido hacer estos nuevos modelos de Lambrettas pues no tienen absolutamente nada que ver con las clásicas.

Si la casa Lambretta ya había perdido, hace años, la lucha contra las Vespas, es ahora cuando verdaderamente nunca le podrán llegar ni a la suela del zápato.

Ni Piaggio con sus más cutres scooters de plástico es capaz de hacer diseños tan malos y ajaponeizados como estos de Lambretta.

Menuda forma tan vulgar de romper con la historia de una marca que hasta este momento todavía tenía un puesto de prestigio entre las clásicas.

En fin... creo que tendrán muy poco éxito por no decir que nada. Allá ellos!!! 😯