notestreses 😀

si todo sale bien te contarán todo lo relativo al mantenimiento más básico de la moto, dónde y cómo poner gasolina, el aceite, las luces, claxon, te probarán todas las llaves …

un cosa que normalmente no enseñan es a poner el caballete central, y es algo que los que nunca han tenido una moto entre manos, por miedo, no aciertan nunca a la primera. Si no te lo cuenta, pisa sin miedo y empuja un poco hacia atrás desde el manillar, que ella sube sola 🙂

ve preparado con dinerillo fresco para gasofa, ya que normalmente la entregan en reserva para que vayas a la gasolinera más cercana.

y nada más, te enseñarán los papeles, te explicarán qué es cada uno, y poco más. Cuando te quieras dar cuenta te están pateando el culo para que arranques y te largues de su tienda 🙂

disfruta! 😉

Sobretodo, no te olvides de que te aclaren bien el tema de las revisiones, cada cuantos kilómetros has de pasarlas.
Que la disfrutes!!!.
Salu2.

Como han dicho no te stressessssssssssssss 🙂 🙂

Pilla la Vespa y que te expliquen lo básico..., que lo importante ya te lo iran explicando en el foro...

Te van ha decir 4 cosillas fundamentales y te darán

papeleta

rápido, je, jeeeeeeeeeeeeeeee.... Y sobre las revisiones si fuera por ellos te harían ir cada mes a dejarte los billetes...

Salu2.-

Cógela y huye!!!

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Scandicus

]Cógela y huye!!!
😆

Seguro que se olvidan de explicarte lo de la funda del asiento 😉

Cómo mola estrenar una moto!!!

la verdad es que mola estrenar, pillala y a circular...

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Alfred

][quote=

Scandicus

]Cógela y huye!!!
😆

Seguro que se olvidan de explicarte lo de la funda del asiento 😉

¿FUNDA??

Je, jeeeeeeeeeeeeeeee.....

Lo ves !!! ya se han olvidado 🙂 🙂 🙂

juas, juasss!! se han olvidao!!

Si abres el asiento, veras que por su cara interna y cerca de la bisagra, hay un orificio. Mete el dedo y sacaras una funda para que no se moje el asiento cuando llueva.

No intentes sacarla del todo, ya que su extremo va cogido al asiento para que no la pierdas nunca.

Suerte!!

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Alfred

]juas, juasss!! se han olvidao!!

Si abres el asiento, veras que por su cara interna y cerca de la bisagra, hay un orificio. Mete el dedo y sacaras una funda para que no se moje el asiento cuando llueva.

No intentes sacarla del todo, ya que su extremo va cogido al asiento para que no la pierdas nunca.

Suerte!!

en verdad, hay que reconocer que el chaval de vespa turia, me lo ha explicado, justo cuando iba a preguntarselo.
el trato recibido ha sido genial por parte de ellos, no puedo tener queja, y al cesar lo que es del cesar, pero tranquilos el dia a dia, aqui a dar la brasa.

solo puedo decir una cosa, es preciosa.

bueno, pues por fin he llegado, saludos a todos

por cierto, y empiezan las primeras preguntas.

el ventilador se activa a 3/4 del total de la temperatura, hoy he dado una vuelta por valencia y todo el rato en marcha oscilaba la temperatura en por encima de la mitad del marcador del mismo y los 3/4, ¿normal?, el tecnico me ha dicho que habitualmente estaria en medio de la escala.

mucho olor a aceite, y olores de taller en la moto, me imagino que por el motor a ser nuevo, no??

Lo de los olores a quemado es normal. Esto te va a durar algunos días.
Lo de la temperatura quizas tambien sea normal. Cuando son nuevas se calientan bastante. ¿No llega a la zona rojo, verdad?
La mia, (la compre con 4000 kms), nunca la he visto pasar de la mitad del reloj, o sea, del 50%.

saludos