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amauta

]La culpable:

Aunque realmente el verdadero culpable fue el mendrugo que la metió ahí a presión... 😡

te corrijo, mendrugA , por lo que me han dicho, son mujeres las que colocan las bujias en piaggio 😛 😛 😛

No, no... a mi la bujía que traía de origen la GTS me la cambiaron a los 8.000 Km. en el conce OFICIAL

Usea

que ya hubo un mendrugo por medio...

No es por entrometerme, pero yo me aseguraría al 100% de que con el macho la rosca de la culta ha quedado perfecta ya que no sería la primera vez que una bujía que no tiene bien la rosca sale disparada.
Si la rosca no hubiera quedado bien al 100%, lo ideal sería que un buen tornero le colocaral un helicoil (rosca de bujía nueva a la culata" y así quedaría perfecta.

Cuidaros,

a mí eso de pasar el macho sin sacar culata no me convence y la ferricha que saca el macho al repasar la rosca que va dentro que? la machacan las valvulas con el asiento? raya la camisa? hay suerte y las expulsa por escape? ufff arriesgado tio,que quieres que te diga,pero ojalá salga bien y no pase nada,pero quieras que no,corres un riesgo y si pasa algo es un putadón que te cagassss!!!! 😉 😉 a ver si vienes por valencia!!!! 😉

Pues al final no consigo cuadrar lo del finde de la Vespaniada...

Todavía estoy haciendo cambalachesssssssssss