Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Pues eso.resulta q hace 3 dias debí de pinchar,no lo note hasta los 2 dias.la moto no tiraba y me culeaba nada mas coer un pequeño bache.en las rotondas no podia pasar de 30 km/h ya q la direccion vibraba cosa fina.
Ayer decidi ir al taller,le comente lo q me sucedia,y me dijeron q seria un pinchazo.hoy he ido a por ella y todo perfecto.lo q me ha sorprendido ha sido el precio......9 EUROS.No entiendo mucho,pero me ha parecido barato la verdad.
Pues nada mas compañeros.era por si os pasa pa q si os cobran mucho mas les canteis las 40.y si ha sido al revés,q me han timado a mi pos pa saberlo.
Saludos!!!! 8)
Topic starter
Respondido : 12/07/2007 10:01 pm
esta muy bien de precio, en bcn es facil que te cobren el doble, si no es que tienes controlado donde llevarla, y si es un taller de esos que esta siempre abierto prepara 30 € o mas
adeu
Vespa Lx 125
Piccolissima
Respondido : 13/07/2007 12:03 am
Es un alivio comprobar que todavía hay algo barato, aunque me extraña que por el desmontaje de la rueda, reparacion y vuelta a ponerla solo te hayan cobrado eso . ¡ No pierdas el teléfono del taller!
Vespa LX 125 Rojo Dragón
Respondido : 16/07/2007 12:40 pm
Posiblemente si te han cobrado 9 € es por que te han puesto un parche tipo
macarrón
, (o kit de pinchazos).
Me explico, hay dos sistemas de reparar un pinchazo pequeño o poro:
A) tapándolo por el exterior con un macarron autovulcanizante sin desmontar la rueda.
B) poniendo el típco parche por la parte interna del neumático. Para ello hay que desmontar la rueda y todo lo que sea neceario para sacarla, tubo de escape, etc...
Esta claro que la opción B es la mas cara por el tiempo que se ha de dedicar.
A pesar de que el macarrón autovulacnizante se usa en casos donde es dificil desmontar la rueda, (en carretera por ejemplo), suele dar bastante buen resultado y quizas te dure toda la vida del neumático.
En cambio y para que me entendais, si fuera una moto de altas prestaciones y el neumático estuviera muy nuevo, sería conveniete reparar de nuevo el pinchazo, o sea, volver a desmontar en un taller la rueda y poner el parche interno clásico.
Uffff! perdón por el rollo!!!
Os dejo una foto de un kit para pinchazos, que por otra parte y ya que no llevamos rueda de repuesto, os aconsejo compreis si teneis que hacer viajes largos.
saludos
Alfred J.
A la espera de il Vespone!!
SIN VESPAS NO HAY PARAISO
(.)(.)
(Esperando el nuevo
Vespone
)
Respondido : 16/07/2007 6:19 pm
si,yo tambien me imagine q me habian echo algun arreglillo de esos rapidos y faciles.ya lleva 5 dias el parche pusto y la rueda va perfecta.q agusto coge ahora la Silveria los 60 km/h.
Topic starter
Respondido : 16/07/2007 10:33 pm
Ala, Jokin, ya puedes volver a echar carreras con el colega de la
primavera
. Ya me gustaría a mi ver uno de esos retos, como espectador.
Jeje.
.- Vespa LX 125 negro grafito (2006)
.- Vespa Iris 200 negra (1987)
.- Conductor con L (2009)
Respondido : 17/07/2007 11:31 am
A mi me cobraron 7 u 8 eur.
El arreglo lleva sin dar guerra 8 o 9 meses (ya ni me acuerdo) eso si yo lo que hice fue comprarme el Kit de reparacion (que ha puesto alfred en las fotos) que vale 10 eur y tienes para reparar 5 pinchazos (si te pasa en un viaje, lo arreglas en una gasolinera en un momento)
motero vespero novato y orgulloso propietario de una novisima gt125L
Respondido : 19/07/2007 12:58 pm
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