Mal explicado pero bueno...
El manillar de la GTS viene con unos contrapesos en el manillar. Al comprar el candado, uno de ellos se sustituye por el que viene con el candado, de manera que se pueda cerrar, y es así:
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El contrapeso de serie tiene un tornillo que engancha al manillar que mide digamos X. Al poner el contrapeso del candado, hay que poner uno más largo, que ya viene con el antirrobo.
El problema viene cuando compramos el baúl. Vienen dos contrapesos, que deben de pesar 500g cada uno, de una longitud bastante mayor a los primeros. El problema es cómo poner en esos contrapesos el antirrobo.
lo primero, es cortar con una radial el contrapeso de la foto anterior, para que el tetón den antirrobo quede independiente:
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y aquí el resto del contrapeso, una vez cortado el tetón:
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Por suerte, no hace falta soldar nada, pues el tetón tiene un agujero por el que pasa el tornillo que se une al puño, al igual que el contrapeso nuevo, así que sólo hay que unir el tetón al contrapeso nuevo que es más largo. Quizás lo más complicado es encontrar un tornillo de esa longitud, y luego ir puliendo la cabeza para que quede

ajustado

y se pueda cerrar el candado:
[url= http://imageshack.us ][/url]
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Bueno, sólo quedaría poner el contrapeso, a continuación el tetón, y el tornillo hasta que quede fijo en el puño y ya está.
Las fotos son malas y el texto también, si alguien necesita que le aclare algo, que lo diga, y lo intentaremos.. 😳