Foro VESPANIA
Este sistema ya lo conocíamos;
Este otro es más curioso 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯 😯
Me gustaría ver la cara de los Mossos si me ven con el
enano
ahí subido... 😆
😆
Salu2.-
Mas que la foto de los mossos habria que ver la cara de la parienta cuando te ve montando al niño ahi y preparandote pa salir a dar una vuelta.
No se si ese sistema será legal por aqui... aunque yo le pregunte a un amiguete, que es policia local, y me dijo que con que los niños lleguen a poner los pies en las estriberas, ellos no se pomian muy estrictos. Supongo que si con este sistema tan
curioso
, el niño es capaz de poner los pies en el suelo de la vespa, tambien valdria... digo yo. Otra cosa sera ir por carretera (eso son uvas de otro uvar).
un saludo.
Vespa LX125
Mozzarella
Hay dos tipos de pilotos: Los que se han caído y los que se van a caer
.
Si no me equivoco el sistema de Piaggio sí es legal, como dice Korky, el nene tiene que llevar los pies apoyados en los estribos.
En algún sitio he leído que el pasajero tiene que ir detrás y nunca entre el conductor y el manillar, con lo que el segundo sistema me da que no cuela (por muy pequeño que sea el pasajero... 😉 )
LX 125 (2005)
PX 200 (2001)
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[quote=
Miranda
][...]el pasajero tiene que ir detrás y nunca entre el conductor y el manillar, con lo que el segundo sistema me da que no cuela (por muy pequeño que sea el pasajero... 😉 )
En efecto. Y para recordar: con los padres (o persona autorizada) a partir de siete años.
LX 125 (2006)
PX 200 E Iris (1994)
vaya sistema pero no creo que sea muy conveniente llevar a un niño hay,eso si te deja subirlo la parienta que no creo.
Efectivamente, antes que los agentes de la autoridad hay que salir de casa con el niño, es decir lidiar con la parienta...
vespa GTS 125 negra