Foro VESPANIA
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Aprovechando la
excursión
que hicimos Peter y yo a Sort, os dejo unas fotillos de como quedaron los Metzeler ME 7 Teen después de más de 100 Km. de curvas sin parar... 😉 😉 😉 😉
Primero del delantero;
Y el trasero 😯 😯 😯 😯 😯 😯
No se pueden
apurar
más porque el dichoso caballete lateral (también el central...) no dejan 👿 👿 👿 👿
Pero me llama la atención el trasero de como ha quedado, (sobre todo en la foto de detalle...)
Si quereis ver las fotos más grandes, entrar en el blog y
clicar
sobre las fotos..., allí si que se ven con detalle;
http://amauta-satanasesdelaseu.blogspot.com/
No se..., supongo que más adelante probaré los Michelín, a ver que al van..., pero visto con quedan estas gomas después de
darles caña
, no se si habrá muchos neumáticos más blandos 😀 😀 😀
Salu2.-
P.D. El caballete acabará partiéndose por aquí 🙁 🙁 🙁 🙁 ;
Topic starter
Respondido : 22/07/2008 2:02 pm
Esta es la que me van a poner hoy detrás, yo quería la Metzeler FeelFree pero está agotada.
A ver si ahora podré tumbar como tú.
PeterPan
Vespa GTS 250i.e
Piaggio X8 400i.e
http://www.vespaseu.blogspot.com
El que no em mata em fa més fort
Respondido : 22/07/2008 2:20 pm
Para blandos blandos los Bridgestone Hoop, ahora bien, no s esi los tiene en la dimensión de la gts. Por cierto, ¿qué dimensión llevais?
Ponte
Vespa 150S ´63
Ofelia
Vespa Sprint ´66
Ligona
Vespa P200E´83
Sacrifais
Vespa PX 200 ´02
La Milla Verde
Respondido : 22/07/2008 3:15 pm
estos metzelers, qtal su comportamiento?
vibraciones, agarre, etc
que presion llevan? 1.8, 2 , 2.2 ???
hail! hail! the celts are here!
GTS250 abs
Respondido : 22/07/2008 4:54 pm
Es una lástima lo del caballete, por que por lo que aprecio en las fotos, aun queda neumático para tumbar.....
Las carreteras por las que fuisteis, debían de tener buen asfato, y eso sumado al par de la gts, deja firma en las gomas 😈 😈 😈
TX200, Montesa impala I; Montesa Impala II,
CBR 600
Respondido : 22/07/2008 7:45 pm
Pior cierto amauta, ¿al final montaste el jcosta? por que si deja las gomas así sin el.... habría que verlas despues de unas curvas con el montado. 😆
TX200, Montesa impala I; Montesa Impala II,
CBR 600
Respondido : 22/07/2008 8:24 pm
Estoy pendiente de tener una tarde libre para llevar a montar el J.Costa 😈 😈 😈 😈 😈
Estaba esperando a que se acabara la garantia y ya pasó hace más de un mes, je, jeeeeeeeeeeeeeee
Ya os contaré...
Salu2.-
Topic starter
Respondido : 22/07/2008 11:09 pm
La verdad que con esas fotos, se me hace el culo
cocacola
por una de esas modernas de 250.... espero dentro de poco, poder disfrutar de una.
TX200, Montesa impala I; Montesa Impala II,
CBR 600
Respondido : 23/07/2008 12:05 am
Pon también la delantera Peter, que seguro que lo vas a notar !!!
Además, en el viaje a Pingüinos hice una
comparativa en agua
😆 😆 😆 😆 😆 😆 😆 , y os aseguro que van de maravilla.
Salu2.-
Topic starter
Respondido : 23/07/2008 9:11 am
Amauta, Peter, creo que a partir de Agosto hay un nuevo proyecto en vuestra zona para
estirar
un poco más las curvas 😈 a ver si así no nos dais tanta envidia!!!!! 😆 😆 😆
Prohibido instalar el JCosta antes de la 2ª Concentración de Modernas que sino no hay quien te siga.
Sois unos
fuera de serie
con la Vespa!!!! 😉
Salu2.
VESPA 150S (1965)
VESPA PK 125 XL Trópico (1988)
VESPA GTS 250i.e. ABS (2006)
http://webfacil.tinet.cat/vespaclubtarragona
vespaclubtarragona@tinet.cat
Respondido : 23/07/2008 10:15 am
No creo que ponga la delantera por ahora, me he cabreado con el del taller y paso de ir más por allí (tendré que cambiarla en Andorra y cualquiera va en Agosto)
Necesito vuestro consejo, según el taller se ha roto la junta que va del colector al escape y eso no entra en garantía según ellos. Eso es verdad?
De momento me ha hecho una junta de
Artesanía
y me ha soplado 58€. Que os parece?
Saludos.
PeterPan
Vespa GTS 250i.e
Piaggio X8 400i.e
http://www.vespaseu.blogspot.com
El que no em mata em fa més fort
Respondido : 23/07/2008 1:41 pm
Pues me parece una tomadura de pelo..., porque precisamente esa junta se estaba cambiando en garantía.
A mi me llegó una carta hace meses de la fábrica diciéndome que me pasara por el concesionario y que me cambiarían la junta esa sin ningún cargo...
Buscaré la carta y se la llevas al del conce.
Además..., esa junta no vale ni 3 euro y se tarda unos 7 ú 8 minutos en cambiar.
Esta tarde te llamo Peter...
Salu2.-
Topic starter
Respondido : 23/07/2008 1:50 pm
Me imagino que los 58 aurelios son por el cambio de rueda y el arreglillo no ????
si es solo el arreglo es p'a matarlos....
Topic starter
Respondido : 23/07/2008 3:02 pm
En efecto Peter, aunque ya te lo ha comentado Amauta, a mí también me llegó una carta que pasara por el concesionario para revisar esa junta.
Si tu moto está en garantía deberías reclamarle al concesionario o en todo caso envía una queja formal al fabricante.
Salu2.
VESPA 150S (1965)
VESPA PK 125 XL Trópico (1988)
VESPA GTS 250i.e. ABS (2006)
http://webfacil.tinet.cat/vespaclubtarragona
vespaclubtarragona@tinet.cat
Respondido : 23/07/2008 9:22 pm
Uffffffffffff...
Esta tarde he visto la
ñapa
que le han hecho a Peter 😕 😕 😕 😕 😕 😕
Mejor que os lo explique él...
Topic starter
Respondido : 23/07/2008 10:12 pm
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