A mi este par de días que he andado con ella me ha encantado...

Además, ahora que son

de paquete

es una delicia conducirlas, por lo suave y lo nuevecito que está todo 🙂 🙂

Alfred, no te ha dado la impresión de que el manillar cuando la ves parece grandote y una vez encima de la moto es al revés.... Es pequeñito y

metido p'adentro

(tirando a deportivo...) y las estriberas están muy retrasadas...

Salu2.-

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amauta

]A mi este par de días que he andado con ella me ha encantado...

Además, ahora que son

de paquete

es una delicia conducirlas, por lo suave y lo nuevecito que está todo 🙂 🙂

Alfred, no te ha dado la impresión de que el manillar cuando la ves parece grandote y una vez encima de la moto es al revés.... Es pequeñito y

metido p'adentro

(tirando a deportivo...) y las estriberas están muy retrasadas...

Salu2.-

Me va a costar acostumbrarme.., dicen que es de las menos radicales y mas de paseo pero a mi me da la impresion de que voy tumbado encima del deposito. Y como dices los pies pa tras, pero eso creo que es por estar acostubrado a la Vespa, no?

Tu que has probado las 2, Cual te parece mas comoda la MT o la ER6?

saludos

[quote=

fosebo

]Que bonita!! 😛 😛

Ahora tienes que comentar las impresiones!! jejejejee

Venga! os voy a poner de forma resumida las impresiones:

CONTRAS:
-Asiento duro, me duele un poco el culo.
-Vision espejos fatal. Te ves los brazos pero no ves el coche que viene detras pegado a ti.
-me voy a comer y sigo luego.....

En mi caso, no fuí capaz de resistirme a la tentación y me compré la moto que desde que era un chaval me tenía alucinado.

Por cierto, no es una reedición, ya que la de este modelo no ha salido todavía.

Saludos:

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Joerrrrrrrrrr tubarro..., ya me has llenado el teclado de babasssssss 🙂 🙂 🙂

Alfred, es mucho más cómoda la MT, manillar más alto y ancho y estribos

más relajados

..., pero en motor no hay color, la kawa tiene mucho más motor y mucho más suave..., invita a hacer kilómetros y kilómetros en 5ª/6ª velocidad..., recupera que es una maravilla y se ve mucho más moto.

Salu2.-

Muy chula Tubarro, ¿Es una CB750?.

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Tubarro

]En mi caso, no fuí capaz de resistirme a la tentación y me compré la moto que desde que era un chaval me tenía alucinado.

Por cierto, no es una reedición, ya que la de este modelo no ha salido todavía.

Saludos:

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Joer, preciosa!!! y debe sonar de maravilla!!
Por cierto la foto muy bien tratada.

saludos

[quote=

Tubarro

]En mi caso, no fuí capaz de resistirme a la tentación y me compré la moto que desde que era un chaval me tenía alucinado.

Por cierto, no es una reedición, ya que la de este modelo no ha salido todavía.

Saludos:

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Impresionante tanto la foto como la moto, la tienes impecable, con todos los cromados

hechos

.... cuando le enseñe esta foto a mi padre, que es de tu quinta, buff, madre mia, se va a poner de los nervios....
😮 😮 😮

[quote=

Ediem

]Muy chula Tubarro, ¿Es una CB750?.

Hola, si es una CB750 Four modelo K2, o sea de 1972.

En esa época, me fui a ver unas 24 horas de Monjuic con mi Montesa 250 Sport, y en el Camping de Barcelona había un montón de ellas que traían sobre todo los Franceses. Como confraternizamos, no me pude resistir en echarles unas carreritas y los cabrones decían, que les había ganado un Español con una moto de albañil, en aquellos entonces me prometí que algún día tendría una.

Por cierto, la foto se hizo en una salida del Club SOHC SPAIN, donde uno de sus miembros es una fotógrafo profesional de reconocido renombre, y ese es el resultado.

Saludos:

Un par de fotos de la

blanquita

del cuñao...

Es lo mejor que tenemos, con los días de lluvia de la semana pasada no pudimos hacer fotos en condicionessssss 😡

Salu2.-

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amauta

]Un par de fotos de la

blanquita

del cuñao...

Es lo mejor que tenemos, con los días de lluvia de la semana pasada no pudimos hacer fotos en condicionessssss 😡

Salu2.-

Muy chula en blanco. La había pedido en blanco, pero al final la cambie por el color naranja.
Ahora el blanco se lleva mucho en motos y coches.

saludos