Foro VESPANIA

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Más sobre la 500c.c.

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(@200dn-4ever)
Reputable Member

Una vespa es una vespa y no es un mega scooter... piaggio no caerá en ese error..

Si quieren seguir con la exclusividad... 400 500 o 800(gilera GP) pero guardando toda la imagen y diseño de una GTS eso si algo agrandada por llantas y ruedas mayores, suspensiones ohlins doble freno de disco delantero y bajando al maximo el centro de gravedad , que eso se consigue muy bien con los tubos de escape tan de moda en las deportivas de ahora y que los japos no quieren reconocer que la vespa lo lleva desde hace casi un siglo....jejejejejej

que no tiene proteccion aerodinamica...pues le montas una pantalla exclusiva fume de las de machado.

que seria radical e insegura... pues no mas que una DN trucadilla a tope.. con su frenito tambor delantero al querer... , en el mundo de la moto el peligro lo dosifica uno mismo , se le llama puño de gas y es inversamente proporcional al indice de cojones al tumbar la moto...la ecuación es complicada y es que todo el mundo no es mick doohan.

vamos. que la imagen de la GTS es genial y asi ha de quedar..... como es nueva version pues se cambia la optica los intermitentes y dos entradas de aire a los laterales y listo... pero no se hace un mega scooter nos apelativo de vespa.

Joder... si fuese PIaggio y estaria trabajando en ello jejejeje.....


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Respondido : 28/05/2009 12:52 pm
(@Corradino)
Honorable Member

lo ideal alrededor de 30CV, con una cilindrada que permita ésta potencia y la clásica fiabilidad de Vespa, el aspecto muy parecido al actual, si acaso un ligero alargamiento entre ejes y lo necesario para la seguridad y poder parar un Vespone que pudiera llegar instantáneamente a 150km/h de velocidad máxima, sin necesidad de pasar de aquí, és decir llegar a la velocidad de la Vespa de NKreusET3 pero de forma inmediata 😆 😆 😆 😆 😆 .


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Respondido : 28/05/2009 9:25 pm
(@nkreuset3)
Illustrious Member

[quote=

Corradino

]lo ideal alrededor de 30CV, con una cilindrada que permita ésta potencia y la clásica fiabilidad de Vespa, el aspecto muy parecido al actual, si acaso un ligero alargamiento entre ejes y lo necesario para la seguridad y poder parar un Vespone que pudiera llegar instantáneamente a 150km/h de velocidad máxima, sin necesidad de pasar de aquí, és decir llegar a la velocidad de la Vespa de NKreusET3 pero de forma inmediata 😆 😆 😆 😆 😆 .

miquel,ahi le has dao!!!!!!! 😡 😡 😡 😡 😡
una abrassada noi!!!


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Respondido : 29/05/2009 12:13 am
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