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VESPORRIO

]Pues lo he comentado en otro tema, pero abro este por si a alguien le interesa.
He cambiado los neumáticos de la GTS y he pintado las llantas de negro, tal cual como vienen las super, es decir negras y con el borde de la llanta en el color original. El cambio aunque pequeño me encanta como queda y ha salido muy barato 60€ las dos llantas(con su correspondiente equilibrado).
El único consejo si alguien lo hace es que elija el negro mate y no el brillante que elegí yo. Las super vienen con el mate y queda algo mejor, aunque es cuestión de gustos.

Saludos

tambien vienen en negro brillante.......... 😯 😯 😯 te ha hecho

dañor

????jurrr,jurrr 🙂 🙂 🙂 🙂
las primeras si no equivoco venian en mate......ahora vienen brillantes o lacadas....llamale como quieras.........y si no es asi,hacedmelo saber,ya que es asi como lo tengo entendido....vespian las lleva mates y corradino me parece que brillantes....no es asi amigos foreros?
yo las prefiero brillantes o lacadas..........

de todas maneras,las super,son negras con el talon de aluminio pulido,las originales son de color gris........y el talon tambien......
abrazo vespero

Las mias ya venían en negro brillo

Efectivamente hay modelos que venían con acabado mate y a partir de una fecha los han cambiado a brillo.

joder esta muy bien de precio!!!!Yo las voy a pintar rojas con la linea exterior blanca y cascan 80 euros por cada una.....supongo que influira los dos colores y sera mas complicado si no menudo sablazo............

La moto entera me sale por 450............

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trojan

]joder esta muy bien de precio!!!!Yo las voy a pintar rojas con la linea exterior blanca y cascan 80 euros por cada una.....supongo que influira los dos colores y sera mas complicado si no menudo sablazo............

La moto entera me sale por 450............

oye......que coño le vas a hacer a la gtv?
😯 😯

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NKreusET3

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trojan

]joder esta muy bien de precio!!!!Yo las voy a pintar rojas con la linea exterior blanca y cascan 80 euros por cada una.....supongo que influira los dos colores y sera mas complicado si no menudo sablazo............

La moto entera me sale por 450............

oye......que coño le vas a hacer a la gtv?
😯 😯

muchas cositas!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!ya os enseñare los cambios.......la verdad es que tenia ganas de cambiarle el color....y ya puestos.......

me mola mucho el rollo hot rod......

creo que ya os puse el link...estoy enamorao de esta: http://www.modernvespa.com/forum/topic43873?postdays=0&postorder=asc&start=40

a ver si me queda algo parecido!!!!!!!!!1

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NKreusET3

][quote=

VESPORRIO

]Pues lo he comentado en otro tema, pero abro este por si a alguien le interesa.
He cambiado los neumáticos de la GTS y he pintado las llantas de negro, tal cual como vienen las super, es decir negras y con el borde de la llanta en el color original. El cambio aunque pequeño me encanta como queda y ha salido muy barato 60€ las dos llantas(con su correspondiente equilibrado).
El único consejo si alguien lo hace es que elija el negro mate y no el brillante que elegí yo. Las super vienen con el mate y queda algo mejor, aunque es cuestión de gustos.

Saludos

tambien vienen en negro brillante.......... 😯 😯 😯 te ha hecho

dañor

????jurrr,jurrr 🙂 🙂 🙂 🙂
las primeras si no equivoco venian en mate......ahora vienen brillantes o lacadas....llamale como quieras.........y si no es asi,hacedmelo saber,ya que es asi como lo tengo entendido....vespian las lleva mates y corradino me parece que brillantes....no es asi amigos foreros?
yo las prefiero brillantes o lacadas..........

de todas maneras,las super,son negras con el talon de aluminio pulido,las originales son de color gris........y el talon tambien......
abrazo vespero

la primera hornada salían en negro brillante, la segunda hornada en negro mate y ahora creo que siguen también en negro mate pero no me atrevo a certificarlo, las mías son mate pero igual que a mi amigo Raül, a mí también me gustan más en negro brillante pero... hay tantas cosas buenas en la 300 que no le iba a reprochar el mate de las llantas no? 😆 😆 😆 😆

asi es corradino,las primeras negro brillo las siguientes hasta el momento negro mate,yo las prefiero en brillo... un saludo.

mucho tiempo sin aparecer pero estamossssssss de vuelta

la primera hornada brillo i desde la segunda hornado mates y las mias brillo vinieron antes mis llantas que las vespas 300 se vendieran en ESPAÑA 😆 😆 😆

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VESPORRIO

]Pues lo he comentado en otro tema, pero abro este por si a alguien le interesa.
He cambiado los neumáticos de la GTS y he pintado las llantas de negro, tal cual como vienen las super, es decir negras y con el borde de la llanta en el color original. El cambio aunque pequeño me encanta como queda y ha salido muy barato 60€ las dos llantas(con su correspondiente equilibrado).
El único consejo si alguien lo hace es que elija el negro mate y no el brillante que elegí yo. Las super vienen con el mate y queda algo mejor, aunque es cuestión de gustos.

Saludos

vesporrio yo queria pintar tambien las llantas, pero el planchista me dice que a la hora de colocar los neumaticos puede que se salte la pintura.....ya sabe con la maquina que utilizan....

a ti te ha pasado esto al colocar la goma o no la desmontaste??

Pues yo no lo he pintado, lo han hecho en un taller. Pero aun así te digo, el problema puede estar en que una vez pintada la llanta al colocarla sobre el aparato para montar la rueda los bordes de la pintura pueden saltar(en mi caso no pasó porque justo la banda exterior de la llanta no va pintada). Yo intentaría colocar un trapo o algo que evite que la pintura de llanta toque el aparato. Eso y mucha maña.
Lo que igual te está ocurriendo es que el pintor se está curando en salud...

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VESPORRIO

]Pues yo no lo he pintado, lo han hecho en un taller. Pero aun así te digo, el problema puede estar en que una vez pintada la llanta al colocarla sobre el aparato para montar la rueda los bordes de la pintura pueden saltar(en mi caso no pasó porque justo la banda exterior de la llanta no va pintada). Yo intentaría colocar un trapo o algo que evite que la pintura de llanta toque el aparato. Eso y mucha maña.
Lo que igual te está ocurriendo es que el pintor se está curando en Salud2...

si puede ser que se cure en salud...Lo que voy a hacer es que la pinte sin quitar la goma.La desinflare un poco para que pueda colocar la cinta de recortar y ya esta. De aqui a un tiempo cuando tenga que cambiar el neumatico ya veremos lo que pasa....me arriesgare.

Gracias vesporrio!!!!!!!!

Buff, no lo tengo muy claro pero despues de pintar hay que secar... Y secar con la goma puesta no se si es factible.

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VESPORRIO

]Buff, no lo tengo muy claro pero despues de pintar hay que secar... Y secar con la goma puesta no se si es factible.

no lo habia pensado....pero bueno los coches cuando los pintan los meten en el horno para secar con las ruedas puestas no??vendria a ser lo mismo???