Veo que de la GTS 250 no salen las fotos ni nada...

Os dejo este enlace y vosotros mismos podreis ver la fotos, características e inclujso el ruido que hace

http://www.sitogroup.com/servlet/page?_ ... &sessione=

Salu2.-

Tiene buena pinta! Igual me animo.
Por aqui en Barcelona lo llevan un montón de Scoopys y suena bien.
¿Sabes algo de precios?

saludos

eso, eso no sabeis nada de precios?

Desde la mas absoluta ignorancia pregunto, hasta que punto mejora el rendimiento en un cuatro tiempos cambiar el escape?

y para GTS250 2007?

[quote=

El Cartero

]Desde la mas absoluta ignorancia pregunto, hasta que punto mejora el rendimiento en un cuatro tiempos cambiar el escape?
Hola Cartero!
Pues creo que no mejora el rendimiento en nada. A pesar de que no soy partidario de modificar los vehiculos de serie, si me lo pusiera es por el cambio de sonido y por la estética.

saludos!

La verdad es que queda imponente, aunque a ver el desembolso de pasta, porque solo por estetica... jum jum...

Sería interesante conocer el precio del susodicho tubarro, pq, por muy vespistas que seamos, eso, eso es lo que se conoce como

TUBARRO

.

Personalmente me parace más acertado que la cosilla esa que llevan nuestras vespas.

Y como tengo una GT125L, ¿servirá para las GT125L?

Hellooooooooo,

En un par de dias me escapo a Andorra a ver si me confirman que ya está a la venta y saben algo del precio...

Sobre las prestaciones y demás...., como hemos dicho ya muchas veces, en el motor 4 tiempos de las GTS 125 y 200 y la GT 200 seran insignificantes como en cualquier motor 4 tiempos de esas características. Pero bueno..., no nos engañemos algo seguro que se nota..., hay que tener en cuenta que el original catalizado hace que el motor vaya muy

ahogado

y con el Leo Vince seguro que

respira

mejor y estirará más...

A mi lo que me gusta es el sonido que hace (igual que cuando ponía el tubarro MICRON en la 200 IRIS que parecía una

chicharrilla de competi

:-)) y sobre la estética..., posssssssssssssssssss eso es muy personal, habrá a quien le guste y a quien no.

Lo dicho..., en unos dias os digo algo del precio aquí en Andorra.

Salu2.-

[quote=

amauta

]Hellooooooooo,

En un par de dias me escapo a Andorra a ver si me confirman que ya está a la venta y saben algo del precio...

Sobre las prestaciones y demás...., como hemos dicho ya muchas veces, en el motor 4 tiempos de las GTS 125 y 200 y la GT 200 seran insignificantes como en cualquier motor 4 tiempos de esas características. Pero bueno..., no nos engañemos algo seguro que se nota..., hay que tener en cuenta que el original catalizado hace que el motor vaya muy

ahogado

y con el Leo Vince seguro que

respira

mejor y estirará más...

A mi lo que me gusta es el sonido que hace (igual que cuando ponía el tubarro MICRON en la 200 IRIS que parecía una

chicharrilla de competi

:-)) y sobre la estética..., posssssssssssssssssss eso es muy personal, habrá a quien le guste y a quien no.

Lo dicho..., en unos dias os digo algo del precio aquí en Andorra.

Salu2.-

eso eso, cuando sepas algo informa...

Todavía no he subido a Andorra...,

Pero he leido por ahí que en Italia ronda los 263 aurelios + IVA

Más o menos lo que me esperaba...

J'ostia !!!

Esto le ha pasado a una GTS con un escape

Scorpion

!!!

Joderrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr... !!!

Salu2.-

Joder! si se ha deshecho la moto!!!
Escorpión descartado.

saludos

No creo que esto pase de forma generalizada, supongo que será un escape defectuoso o un montaje mal hecho. Pero lo cierto es que da un mal rollo tremendo.

Una pena, porque mira que es bonito este escape.

Un saludo