Hola amigo Monkey, no te preocupes por el tema del lavado, mi moto tiene ya dos años y llevo lavándola en estos boxes desde el primer día, eso sí procura no acercar demasiado el chorro a presión y no apuntar directamente con la pistola a la zona del cuentakilómetros. Despues la pasas un trapito para secarla un poco y listo...!, a veces he notado q se ha metido algo de agua, muy poquita, en algún intermitente, pero a excepción de eso no he tenido ningún problema lavándola así. Un saludo!.

Danke rafa lo tendre en cuenta

hola E.Monkey

Yo le hice esta misma pregunta a mi mecanico hace un tiempo y su respuesta fue que las motos estan preparadas para que les caiga el agua de la lluvia, osea de arriba hacia abajo y sin cal.
He llegado a la conclusión , y es lo que hago, que hay que lavarla solo con la opción de agua desmineralizada y el chorro de agua muy difuminado, y luego a trabajar un poco con el trapo. Tambien le pongo un poducto (spray) que la deja brillante y hace una pequeña capa para la suciedad.
Yo al principio le daba el chorro de agua con jabon, luego aclaraba y quedaba que te cag... pero bueno, si al final no es bueno para la moto a la larga 🙄

Un saludo!!

como ya te han dicho, no hay problema siempre y cuando no dirijas el chorro directamente, yo le doy con jabon luego aclarado y a secar, eso si siempre me gusta hacerla rodar un poco despues del lavado, para que la moto coja temperatura y si queda algo de humedad se evapore completamente.

salu2

Pues si te sirve de algo yo opino lo que el resto. He lavado varias veces con esas mangueras y me ha quedado la moto genial. Quizás se me ha metido también como dice Rafita algo de agua en algún intermitente pero el resto genial.
Eso si, después hazte con papel secante para darle un poco de friegas a la burra.