Foro VESPANIA
La próxima aparición en el mercado de la nueva Vespa GTS 125 Super, anuncia como novedad que los intervalos de mantenimiento pasan a ser de 6000 km (actualmente) a los 10000 km. me imagino que esto será únicamente por la utilización de algún aceite de una densidad más específica (long life).
Atención pregunta:
¿Será posible utilizar este aceite en otros modelos de i. e. (250 y 300)?
¿diferencia de precio en los mismos?
¿Algúna otra coa a tener en cuenta para poder llevar a cabo el cambio de intervalos de mantenimiento?
Gracias.
El aceite que le hechamos a las gts en los coches lo cambian cada 15.000 km y t aseguro que es el mismo
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Me puedes decir la densidad y si tiene la especificación de algún fabricante de coches (VW, Mercedes, etc) y si la tiene cual es?
Gracias.
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manuel rodriguez
]Me puedes decir la densidad y si tiene la especificación de algún fabricante de coches (VW, Mercedes, etc) y si la tiene cual es?
Gracias.
5w40 especificacion vw50501
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Alfonso cuando tengas la oportunidad de comprobar el aceite que se recomienda para los cambios a los 10000 km. fijate si es alguna de estas especificaciones (si es otra me la dices)
VW 50601
VW 50400
VW 50700
El aceite que estais usando es como muy bien dices el que recomienda Volkswagen (VW) para los intervalos fijos a 15000 km o dos años, y los que yo te doy son para intervalos flexibles con un máximo de 30000 km o dos años, puede ser que esta sea la diferencia entre revisiones a los 6000 ó 10000 km. (5W30)
joder,tengo una vespa lubricada con flujos de VW? 😯 😯 😯
a ver si en vez de ser inyeccion, va a ser una vespa TIII-DIII-IIII 😯 😯
tanto discutir de que si 95 o 98 octanos,a ver si sera que lo que mejor le sienta es un buen trago de gasoil 🙂 🙂 🙂 🙂
abrazo vespero
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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[quote=
NKreusET3
]joder,tengo una Vespa lubricada con flujos de VW?
No exactamente, lo que pasa es que el grupo VAG (VW, Audi, Seat, Skoda, etc) tiene unas especificaciones muy concretas para los aceites de larga duración, por eso es que normalmente se utiliza esta nomenclatura, de todos modos en lugar de decir que tu moto utiliza el aceite de Volkswagen, puedes decir que es el de Bugatti (también grupo VAG) que eso si que es exclusivo.
Saludos.
no se si de buggatti o fiat o hiunday o kia o su.......estoy hasta las narices de la pu.. globalizacion.......yo solo se que el aceite que lleva mi gts es
valenciano
....y confianza absoluta.....
y si de larga duracion es,podiamos aplicar las tablas de un turismo a nuestros cambios de aceite?pues cada uno que haga lo que crea....y yo aunque no me tocara a los 5000km cambie ACEITE Y FILTRO.........y en mi turismo hago lo mismo.....o acaso es lo mismo comerte unos calamares fritos con el aceite de oliva virgen y un solo uso,que comerte unos calamares despues de haber frito 200kg de ellos?yo creo que no....aunque el fabricante diga lo que diga.....
es como el aceite de mezcla en dos tiempos,se empezaria un debate sobre motul,castrol,bel-ray y otros fabricantes donde nadie se pondria de acuerdo y todos impondriamos nuestras preferencias.....total,la cosa,un aceite decente y respetar las revisiones oficiales,que no solo implican el cambio de aceite...tambien otras cosas.......
perdon por el totxo
abrazo vespero
Vespa Primavera 125
Vespa P200E
Vespa GTS 250i.e.
Vespa fl 125
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los entendidos dicen que cada 15.000 km y utilizan 50501
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[quote=
ALFONSO VALENCIA
]los entendidos dicen que cada 15.000 km y utilizan 50501
Efectivamente, ese es el intervalo en los cambios de aceite para el 50501.
Saludos.
si manuel pero hay que saber que los aceites estos en los coches no llegan a coger las vueltas que coge una moto
por lo tanto un aceite en un tdi fr de 170 cv a 3000 rpm no es lo mismo que una gts a 9000 rpm
un saludo
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Lo sé Alfonso, pero lo que quería saber es si en las 125 Super es otro aceite.
Saludos.