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Alguien se ha fabricado un interruptor para no tener siempre conectadas las luces? Lo digo por el tema de gasto de bateria arrancando con las luces ? Si alguno lo tiene podría explicar un poco como hacerlo? Por ejemplo la LX tiene un interruptor inutilizado en el lado del boton de arranque que podría ser ideal para alojarlo ahi.
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Respondido : 16/03/2009 7:42 pm
Lo poneis vosotros Alfonso? o te refieres a que conoces a algun forero que lo tiene?
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Respondido : 17/03/2009 12:47 am
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norman3
]Lo poneis vosotros Alfonso? o te refieres a que conoces a algun forero que lo tiene?
no norman, lo ponemos alli en valencia
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Respondido : 17/03/2009 4:17 pm
norman veo ke eres de castellon enviame un mp y te indicare algun taller oficial de castellon que te lo pueda colocar un saludo
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Respondido : 17/03/2009 4:19 pm
Hola a todos, ¿existe este interruptor para la 250 GTS?..... estaría muy interesado
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Respondido : 18/03/2009 12:31 pm
Parece que si que es posible ponerlo Juan Claudio. Alfonso te podrá aconsejar mejor, pero supongo que si para las LX es posible para las GTS tb debe serlo.
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Respondido : 19/03/2009 12:23 pm
Respondido : 19/03/2009 2:00 pm
A mí me lo pusoeron en la LX por 20 euracos. 😮
Respondido : 19/03/2009 5:09 pm
Hola Alfonso ¿existe un interruptor para las luces de la GTS o hay que aplicar algún apaño?
Gracias de antemano
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Respondido : 19/03/2009 9:12 pm
Le llamé por telefono Alfonso. Me dijo que no lo habia puesto nunca , q te preguntaria...,
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Respondido : 19/03/2009 9:54 pm
irodito de donde eres, x que por aqui me parece que me va a costar bastante masss
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Respondido : 19/03/2009 9:56 pm
Yo creo que en la GTs no te va a hacer falta...
La mia va a hacer 3 añitos y todavía tiene la batería de origen, y encima es el modelo con mantenimiento. Supongo que no me durará mucho más..., pero tres añitos para una batería de Vespa creo que es una duración correcta.
salu2.-
Respondido : 19/03/2009 10:09 pm
[quote=
amauta
]Yo creo que en la GTs no te va a hacer falta...
La mia va a hacer 3 añitos y todavía tiene la batería de origen, y encima es el modelo con mantenimiento. Supongo que no me durará mucho más..., pero tres añitos para una batería de Vespa creo que es una duración correcta.
salu2.-
la mia esta en la misma situacion que la tuya....hasta que pete.....y no hay indicios de ello,y mas ahora que dejamos el invierno atras.....
saludo amauta
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Respondido : 19/03/2009 10:14 pm
pregunta tonta, pero ya q sale el tema, en las baterias de las lx, q pone Do not open, son sin mantenimiento? es decir no se puede rellenar el electrolito ? es q esta mañana lo iba a mirar y no sabia por donde meterle mano
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Respondido : 19/03/2009 10:19 pm
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