Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Buenas vesperos!
Me he comprado una vespa Gts del 2013 de segunda mano y me ha entrado la duda.
Cuando eche gasolina, que proporción de aceite tengo que echar al depósito?
Alguna marca recomendable?
Gracias!
Topic starter
Respondido : 04/10/2014 3:18 pm
😯 😯 😯
NINGUNA!
(Así estamos en Pamplona...?)
Respondido : 04/10/2014 6:53 pm
[quote=
VALDERRABANO
]:shock: 😯 😯
NINGUNA!
(Así estamos en Pamplona...?)
GRGRGRGRGRGR!
Ayer discutiendo con el suegro me dijo que le extrañaba que no habría que echarle y al final, mire en internet y debí entender mal o equivocarme de moto en lo que leí....
Gracias por aclararme ! Así estamos si...novatos! Jaja
Un saludo 😕
Topic starter
Respondido : 05/10/2014 4:05 pm
Enviado desde mi HTC Vision usando Tapatalk 2
Respondido : 05/10/2014 7:50 pm
Supongo que lo preguntas en serio, por eso te contesto en serio.
Esa moto es inyeccion, y esos motores solo quieren gasolina y au
Respondido : 05/10/2014 7:52 pm
Es 4 tiempos no? Tiene carter humedo por lo que recuerdo....no necesita aceite en la gasolina. Eso solo para las 2t y hoy dia va el aceite por separado en las 2t.
Respondido : 05/10/2014 7:56 pm
[quote=
i0n
]
GRGRGRGRGRGR!
discutiendo con el suegro...
😆 jajaja
¡ERROR!
😛 (Lo de
del viejo el consejo
no siempre se cumple!)
Respondido : 06/10/2014 9:42 am
Yo de vez en cuando le hecho chorrilo de a747 en la gasolina
Respondido : 16/10/2014 6:00 pm
Pero el a747 es para 2 tiempos ¿No?
Respondido : 19/10/2014 1:06 am
Una duda, cambia algo gasolina 95 o 98?
Topic starter
Respondido : 19/10/2014 10:44 am
Si cambia..el octanage...a mayor octanage mayor compresion antes de la explosion...por lo tanto mas potencia....pero q en la vespa no vas a notar mucho...
Respondido : 19/10/2014 10:16 pm
[quote=
anttru74
]Si cambia..el octanage...a mayor octanage mayor compresion antes de la explosion...por lo tanto mas potencia....pero q en la vespa no vas a notar mucho...
No, mas potencia no. A mayor octanaje mayor resistencia a la autodetonacion, que se debe evitar a toda costa (muy perjudicial para el motor). La autodetonacion aumenta con la compresion. Por lo que motores con mayr conpresion, y mas rendimiento, deban usar mayor octanaje. Pero NO quiere decir que la gasolina tenga mayor poder calorífico. A un motor qu admite 95, echarle 98 es regalarle dinero a los jeques.
Enviado desde mi patatófono
Respondido : 20/10/2014 10:18 am
Si lo se no vuelvo ...
Respondido : 20/10/2014 6:45 pm
[quote=
TARIN
]Si lo se no vuelvo ...
Jejeje. Aqui es que le damos mucho al aluminio.
Enviado desde mi patatófono
Respondido : 21/10/2014 11:46 am
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