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Cesar Vigo

]Yo, al final, he vuelto al variador original. El Malossi que llevaba en la Vespaniada (el 2º que monto) iba con el casquillo

gripado

al cuerpo del variador... 😡 , de ahí el rúido escandaloso que montaba y la falta de prestaciones más que aparente.

Después de probar el J.Costa, también volví al variador original...

El aumento de prestaciones creo que no compensa con el coste de mantenimiento...

En el J.Costa con 1.000 Km. de uso los rodillos ya estaban todos marcados, no creo que ni siquiera hubieran llegado a los 5.000, con el original los cambio cada 15.000 + ó - y de cambio a cambio apenas salen con desgaste (podrían haber durado otros 8.000 tranquilamente...)

Si hacemos cuentas...

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imac1656

]En algún sitio leí, que los rodillos de Polini duraban bastante mas que los Malossi. Y se pueden montar sin problemas, en el Multivar.
Un saludo
si le pones el de polini antiguo de 6 rodillos si que valen el nuevo de 9 rodillos no tiene nada que ver

un saludo