Foro VESPANIA
Avisos
Vaciar todo
Hola amigos.
Este es mi segundo post, como comentaba en mi presentación por motivos de paternidad he vendido mi harley (gran moto) y por fin voy a comprarme una vespa, que siempre he querido tener una y creo que ahora llego mi momento.
Me encantan las clásicas pero ahora no tengo demasiado tiempo para dedicarle, así que voy a pillarme una GTS súper de 300, nueva de concesionario.
He podido leer muchos hilos que se comentan fallos en la bomba de gasolina y en el botón de parada, no se he dudado mucho en si comprarla o no por estos motivos, pero confió en que vespa haya solucionado estos fallos en los modelos actuales.
En el conce me dan la opccion de comprarla con abs/asr por unos 500€ mas o sin,
En principio lo del abs mola pero aquí es donde vienen mis dudas.
He leído que el cambio de liquido de frenos o incluso el cambio de una rueda se complica bastante y hay que hacerlo en el conce porque hay que resetear no se que, y a mi esto de las visitas al conce como que no me van , yo soy un poco Juan Palomo y me gusta hacer las cosas por mi mismo, por no mencionar algunos fallos que parecen que ha dado el abs en algunas motos.
Entonces os pido consejo, como veis el asunto: con abs o sin el
saludos birra birra birra
Topic starter
Respondido : 22/07/2014 2:00 pm
Yo soy de la opinión que es como la lotería, si te lo ofrecen compraló. Si no lo haces, quizá algún día te puedas arrepentir.
Yo no lo llevo. Pero en mi moto, no se montó.
Un saludo
Vespa Primavera T3, 79 Missing :-(La esperanza, es lo ultimo que se pierde...
Vespa GTV 250 i.e.
LML STAR 200 4t.
Vespa Cosa II 200
Lambretta LI 150 S3
Lambretta LD 125
Respondido : 22/07/2014 2:37 pm
Con ABS por supuesto! y te llevarás el último modelo con el nuevo cuenta-km, mayor capacidad en el portacascos, suspensión anterior mejorada, etc.
De un modo u otro, enhorabuena y bienvenido.
:scooter:
Respondido : 22/07/2014 8:11 pm
Abs, pisha!!!!
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Respondido : 22/07/2014 8:33 pm
Oleee que arte 🙂 🙂 🙂
Que buena gente hay por aquí je je , voy a mirar bien el tema del mantenimiento de la moto con ABS, a ver si me convenzo.
Topic starter
Respondido : 23/07/2014 8:34 am
Yo ,la he cogido con Abs sin dudarlo. La seguridad es lo primero y si te puede evitar una caida por pequeña que sea ya esta amortizadisimo.
Lo de cambiar la rueda no puede ser muy complicado ,ya lo aprenderemos.TODAS las motos a partir del 2016 llevaran abs por normativa y comprarsela ahora sin el me parece un atraso. Un saludo.
Respondido : 05/12/2014 9:49 am
Para cambiar la rueda trasera no necesitas nada sólo en caso de cambiar la pinza de freno o si le cambias el líquido de frenos necesitas el navigator para el cambio de neumático nada
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Respondido : 15/12/2014 10:48 pm
Y para la delantera tampoco habra que hacer nada especial ,¿no es así.
Respondido : 15/12/2014 11:01 pm
Yo tengo una GTS250abs y te aconsejo que compres el modelo ABS.
Recuerda que llevas una rueda de 12" y todo lo que sea seguridad, se agradece.
El antiguo sistema no es nada intrusivo y en mis 22.000km sólo me ha saltado dos veces.
Ten en cuenta que con sólo evitar un arrastrón, ya has amortizado los 500€.
Un saludo.
Respondido : 16/12/2014 9:15 pm
Es el tipo de inversión que siempre compensa al comprar una moto .
Vespa Sl 125 del 73
Mortadelo
Vespa Primavera NK 125 del 82
la Japonesa 3.1
Vespa Rally 180 1ª Serie del 68
Vespa Px 200 del 2003
Big Mama
Respondido : 17/12/2014 9:43 am
No sé de dónde eres, o mejor, por donde conduces. En grandes ciudades (yo por Madrid) hay mucho coche y mucho capullo, al margen de la lluvia, aceite, algunos pasos de peatones... Es una seguridad añadida que como ya han dicho antes si te salve te caerte, ya lo has amortizado.
De hecho, creo que va a ser obligatorio para ciertas cilindradas en breve
GTS 300ie ABS 2014
Respondido : 17/12/2014 6:49 pm
yo me la compraría con ABS 😉
Respondido : 18/12/2014 11:01 am
Opino igual, con ABS sin dudarlo, la seguridad es lo primero si tienes opción inclúyelo!
Vespa PK 75 Primavera '82
Vespa GTS 300 ie
Respondido : 20/12/2014 4:41 pm
[quote=
EMILIOZGZ
]Y para la delantera tampoco habra que hacer nada especial ,¿no es así.
para la delantera sin ningun problema no hace falta nada mas que sangrar en caso de cambiar latiguillo o liquido de frenos o bomba o pinza
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Respondido : 22/12/2014 6:31 pm
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